Évaluation de l'impact sur l'emploi de la route Luangwa-Mwami du projet interrégional de corridor routier de Nacala en Zambie

Pour un résumé du rapport et de ses principales conclusions, veuillez consulter la note d'information ci-dessous.

Le projet STRENGTHEN2 de l'OIT réalise des évaluations d'impact sur l'emploi de projets d'investissement en Afrique subsaharienne, afin de promouvoir la création d'emplois plus nombreux et de meilleure qualité. Ce rapport présente une évaluation de l'impact sur l'emploi de la seconde phase du projet de corridor routier de Nacala en Zambie, en collaboration avec la Banque africaine de développement, qui a cofinancé la construction du corridor. Le corridor est alimenté par la Grande Route de l’Est, un projet financé par la Banque européenne d'investissement.

Les données et les méthodes des systèmes d'information géographique ont été utilisées pour évaluer l'impact à long terme du projet sur l'économie et l'emploi. L'imagerie satellitaire de l'éclairage nocturne a été le principal ensemble de données utilisé. Elle fournit une mesure des émissions lumineuses nocturnes et peut être utilisée comme indicateur indirect de l'activité économique à travers le PIB. La route restaurée dans le cadre du projet de corridor a été comparée à des routes non restaurées de la province présentant des caractéristiques similaires mais n'ayant fait l'objet d'aucune intervention. L'augmentation de la luminosité nocturne a été comparée avant et après la rénovation, tout en contrôlant la population, les conflits et d'autres variables afin d'analyser l'impact économique de la réhabilitation de la route. L'augmentation de la luminosité nocturne a été traduite en PIB sur la base de l'élasticité au niveau national, puis en emploi à l'aide d'une approche indirecte pour estimer le pourcentage d'augmentation de l'emploi causé par l'amélioration de la route.

Ce rapport n'est disponible qu'en anglais: Employment impact assessment of Luangwa-Mwami road, part of the interregional Nacala Road Corridor Project, Zambia