Histoire d'impact
Franchir les barrières de genre dans le secteur maritime du Sri Lanka
Un partenariat entre l'Organisation internationale du Travail et la Mahapola Port and Martime Academy du Sri Lanka a permis à Nayomi Amarasinghe de devenir une des rares femmes marins du pays.
25 juin 2024
COLOMBO, Sri Lanka (OIT Infos) – Il y a seize mois, Nayomi Amarasinghe est devenue marin, après avoir participé à un cours de formation soutenu par l'Organisation internationale du Travail (OIT).
«Mon amour pour l'industrie maritime est évident, comme en témoigne le tatouage d'une ancre sur mon avant-bras», a-t-elle déclaré. «Je suis ravie d'avoir pu surmonter les barrières de genre qui auraient pu m'empêcher de devenir marin.»
Après avoir terminé ses études secondaires, Amarasinghe voulait devenir journaliste. Bien qu'elle ait suivi plusieurs formations en journalisme, elle a eu du mal à trouver un emploi. Elle n'a pas abandonné. Elle a essayé de travailler avec sa sœur, qui tenait un commerce, et a également commencé à suivre une formation de coiffeuse. C'est alors qu'elle a entendu parler de l'opportunité de formation aux métiers de la mer.
Au début, ses parents ne voulaient pas que leur fille devienne marin. «Mes deux frères servent dans la marine sri-lankaise. J'ai dû faire des efforts pour obtenir la bénédiction de mes parents afin d'entrer à l'académie maritime», a déclaré Mme Amarasinghe. «Il est difficile de travailler dans ce secteur, surtout si l'on est une femme.»
Son point d'entrée a été le projet de l'OIT «Skilling Sri Lankan Migrant Workers Affected by COVID-19 for Employment, Decent Jobs, and Entrepreneurship» (Former les travailleurs migrants sri-lankais touchés par le COVID-19 pour l'emploi, les emplois décents et l'esprit d'entreprise). Ce projet a facilité l'amélioration des compétences des aspirants travailleurs migrants et des travailleurs migrants de retour au pays, touchés par la pandémie de COVID-19. Il a ciblé les possibilités d'emploi décent dans le secteur maritime en travaillant avec le syndicat national des marins du Sri Lanka (National Union of Seafarers Sri Lanka. Le syndicat s'est associé à la Mahapola Ports & Maritime Academy pour former 21 jeunes hommes et trois jeunes femmes, dont Amarasinghe, au métier de marin.
J'ai dû faire des efforts pour obtenir la bénédiction de mes parents afin d'entrer à l'académie maritime. Il est difficile de travailler dans ce secteur, surtout quand on est une femme.
Pendant la formation, Amarasinghe a appris le rôle des marins et la manière d'assumer les responsabilités qui lui incomberaient à bord d'un navire. Elle a compris que la sécurité était la priorité absolue. «J'ai également reçu une formation aux opérations d'urgence, de sorte que je sais quelles sont les mesures à prendre lors de l'ancrage d'un navire», a-t-elle déclaré.
Malgré son enthousiasme, sa formation a été semée d'embûches. «De nombreuses personnes, y compris des membres de ma famille, m'ont reproché de vouloir travailler dans le secteur maritime», explique-t-elle. «Beaucoup d'entre eux n'avaient pas confiance en ma capacité à accomplir mon travail en tant que femme. Leurs critiques m'ont encore plus motivée pour terminer le programme de formation.»
Depuis qu'elle a terminé sa formation, Mme Amarasinghe a parcouru le monde en travaillant comme marin pour la Carnival Cruise Line. L'industrie maritime est dominée par les hommes et, bien qu'elle ait souvent été la seule femme de l'équipage, son expérience a été positive jusqu'à présent.
«J'adore travailler comme marin», dit-elle. «J'ai travaillé avec des personnes originaires d'Allemagne, d'Inde, d'Indonésie, d'Italie et des Philippines. Ils sont sympathiques et je ne me sens jamais seule. La formation était théorique, mais maintenant je mets mes compétences en pratique et j'apprends chaque jour davantage.»
«Mon rôle principal à bord du navire est de m'assurer que les portes latérales, y compris sur tous les petits bateaux, sont bien graissées afin qu'elles ne se bloquent pas et que nous puissions toujours les ouvrir.»
Amarasinghe affirme que la meilleure expérience de sa vie en mer jusqu'à présent s'est produite au début de l'année, lorsqu'elle était à la barre de l'un des bateaux annexes transportant les passagers vers et depuis un navire de croisière. «Nous étions dans un port d'Écosse, il y avait beaucoup de vent et l'eau était agitée», raconte-t-elle, «mais j'ai ramené le bateau à bon port et les passagers m'ont serré la main en me disant qu'ils étaient fiers de moi!»
Avec seize mois d'expérience, la jeune femme de 30 ans a déjà des projets pour sa future carrière de marin. «Une fois que j'aurai terminé mon prochain contrat de six mois, qui commence en septembre, j'envisage de passer les examens pour devenir officier. Un jour, peut-être, je deviendrai capitaine de navire.»
Pour plus d'informations, veuillez contacter:
Asitha Seneviratne,Bureau national de l'OIT pour le Sri Lanka et les Maldives: [email protected], Tel: + 94112592525
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