Labour standards
Barbados ratifica el Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006 (MLC, 2006)
Barbados es el 38º Estado Miembro de la OIT y el 5º Estado de la región del Caribe -después de Antigua y Barbuda, las Bahamas, Saint Kitts y Nevis y San Vicente y las Granadinas- que ha ratificado este emblemático Convenio.
20 de junio de 2013
El 20 de junio de 2013, el Gobierno de Barbados depositó en la Oficina Internacional del Trabajo el instrumento de ratificación del Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006 (MLC, 2006). Barbados es el 38º Estado Miembro de la OIT y el 5º Estado de la región del Caribe -después de Antigua y Barbuda, las Bahamas, Saint Kitts y Nevis y San Vicente y las Granadinas- que ha ratificado este emblemático Convenio. Barbados tiene una flota mercante con un arqueo bruto de 1,4 millones de toneladas, y un registro independiente para yates.
El Registro Nacional de Buques para el Transporte Marítimo (BMSR) está reconocido como bandera de calidad aparece en la Lista Blanca del Memorando de Entendimiento de París sobre el control por el Estado rector del puerto. En tanto que Estado insular, el puerto Bridgetown de Barbados es crucial para la economía del país porque ofrece servicios de alojamiento en literas para las tripulaciones de algunos de los barcos cruceros más grandes del mundo, así como servicios de carga y descarga de contenedores destinados a una gran parte de los puertos de la región.
En el acto de entrega del instrumento de ratificación, la Senadora H.E. Dr. Esther Byer-Suckoo, Ministra de Trabajo, Seguridad Social y Desarrollo de Recursos Humanos, afirmó: «Barbados, cooperando dentro de nuestro marco tripartito de interlocutores sociales, se enorgullece de proseguir su distinguida y sólida trayectoria en pro de las garantías necesarias para todos los trabajadores y, con la ratificación del Convenio sobre el trabajo marítimo, también de garantizar el trabajo decente para la gente de mar. Como pequeño Estado insular en desarrollo y, dada la importancia del sector marítimo, el Gobierno de Barbados, otorga gran importancia al cumplimiento de este Convenio, cuya ratificación coincide oportunamente con la aplicación de prácticas e iniciativas de desarrollo más sostenibles y la promoción de puestos de trabajo ecológicos».
En la recepción del instrumento de ratificación del MLC, 2006, por Barbados, el Director General de la OIT, Sr Guy Ryder dijo: «Hoy, exactamente dos meses antes de la entrada en vigor del MLC, 2006 y cinco días antes de celebrar el Día Internacional de la Gente de Mar, me complace dar la bienvenida a otro país caribeño más a esta familia de Estados del MLC, cuyo número crece sin parar. Esta ratificación es un ejemplo de cómo las sinergias entre Ministerios y un diálogo social respaldado por la asistencia técnica de la Oficina pueden propiciar resultados notables».
El Director General elogió a los constituyentes tripartitos de Barbados por la presente ratificación como «una muestra de liderazgo y visión de futuro». Recordó asimismo el papel fundamental que ha desempeñado en la firma del Convenio un distinguido barbadense, Sir Roy Trotman, que ejerció durante nueve años el puesto de Presidente del Grupo de Trabajadores del Consejo de Administración de la OIT.
«El desafío que nos aguarda es la aplicación efectiva del MLC, 2006 en la legislación y en la práctica, y estoy convencido de que el Gobierno de Barbados adoptará las medidas oportunas para este fin», añadió Ryder.
Con la ratificación del MLC, 2006, por parte de Barbados, el número de Estados Miembros de la OIT firmantes del Convenio asciende a 38, que representan el 69 por ciento del arqueo bruto de la flota mercante mundial. El MLC, 2006, entrará en vigor el 20 de agosto de 2013, esto es, 12 meses después de la fecha en la que fue ratificado por 30 Estados Miembros, representando al menos a un 33 por ciento del arqueo bruto de la flota mercante mundial. Puede consultarse información sobre el Convenio y documentos afines en:
http://www./ilo.org/global/standards/maritime-labour-convention/lang--en/index.htm
El Registro Nacional de Buques para el Transporte Marítimo (BMSR) está reconocido como bandera de calidad aparece en la Lista Blanca del Memorando de Entendimiento de París sobre el control por el Estado rector del puerto. En tanto que Estado insular, el puerto Bridgetown de Barbados es crucial para la economía del país porque ofrece servicios de alojamiento en literas para las tripulaciones de algunos de los barcos cruceros más grandes del mundo, así como servicios de carga y descarga de contenedores destinados a una gran parte de los puertos de la región.
En el acto de entrega del instrumento de ratificación, la Senadora H.E. Dr. Esther Byer-Suckoo, Ministra de Trabajo, Seguridad Social y Desarrollo de Recursos Humanos, afirmó: «Barbados, cooperando dentro de nuestro marco tripartito de interlocutores sociales, se enorgullece de proseguir su distinguida y sólida trayectoria en pro de las garantías necesarias para todos los trabajadores y, con la ratificación del Convenio sobre el trabajo marítimo, también de garantizar el trabajo decente para la gente de mar. Como pequeño Estado insular en desarrollo y, dada la importancia del sector marítimo, el Gobierno de Barbados, otorga gran importancia al cumplimiento de este Convenio, cuya ratificación coincide oportunamente con la aplicación de prácticas e iniciativas de desarrollo más sostenibles y la promoción de puestos de trabajo ecológicos».
En la recepción del instrumento de ratificación del MLC, 2006, por Barbados, el Director General de la OIT, Sr Guy Ryder dijo: «Hoy, exactamente dos meses antes de la entrada en vigor del MLC, 2006 y cinco días antes de celebrar el Día Internacional de la Gente de Mar, me complace dar la bienvenida a otro país caribeño más a esta familia de Estados del MLC, cuyo número crece sin parar. Esta ratificación es un ejemplo de cómo las sinergias entre Ministerios y un diálogo social respaldado por la asistencia técnica de la Oficina pueden propiciar resultados notables».
El Director General elogió a los constituyentes tripartitos de Barbados por la presente ratificación como «una muestra de liderazgo y visión de futuro». Recordó asimismo el papel fundamental que ha desempeñado en la firma del Convenio un distinguido barbadense, Sir Roy Trotman, que ejerció durante nueve años el puesto de Presidente del Grupo de Trabajadores del Consejo de Administración de la OIT.
«El desafío que nos aguarda es la aplicación efectiva del MLC, 2006 en la legislación y en la práctica, y estoy convencido de que el Gobierno de Barbados adoptará las medidas oportunas para este fin», añadió Ryder.
Con la ratificación del MLC, 2006, por parte de Barbados, el número de Estados Miembros de la OIT firmantes del Convenio asciende a 38, que representan el 69 por ciento del arqueo bruto de la flota mercante mundial. El MLC, 2006, entrará en vigor el 20 de agosto de 2013, esto es, 12 meses después de la fecha en la que fue ratificado por 30 Estados Miembros, representando al menos a un 33 por ciento del arqueo bruto de la flota mercante mundial. Puede consultarse información sobre el Convenio y documentos afines en:
http://www./ilo.org/global/standards/maritime-labour-convention/lang--en/index.htm