การศึกษาของ ILO พบภาคการผลิตยานยนต์ของไทยต้องการการพัฒนาทักษะและการดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบ

กรุงเทพฯ (ข่าวไอแอลโอ) – ภาคการผลิตยานยนต์ของไทยต้องปรับตัวให้เข้ากับความต้องการทักษะที่เปลี่ยนแปลงไป และต้องบูรณาการการดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบในการดำเนินงาน ขณะที่อุตสาหกรรมมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ที่มีการปล่อยคาร์บอนต่ำ ตามรายงานการศึกษาฉบับใหม่ขององค์การแรงงานระหว่างประเทศ (ไอแอลโอ)

รายงานที่มีชื่อว่า ทิศทางการเปลี่ยนแปลงและการเปลี่ยนผ่าน: การพัฒนาทักษะและภูมิทัศน์การจ้างงานในภาคอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของไทย เผยถึงความจำเป็นที่จะต้องเชื่อมทักษะปัจจุบันกับความต้องการใหม่ๆ ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยกำลังมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคอาเซียน

ข้อมูลสำคัญประการหนึ่งจากการศึกษาพบว่า ภูมิทัศน์การจ้างงานในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไป อันเนื่องจากความต้องการของลูกค้าที่มีต่อยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีใหม่ๆ ส่งผลต่อทักษะและงานที่เป็นที่ต้องการ มีความต้องการทักษะดิจิทัลและความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีสีเขียวเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการผลิตแบตเตอรี่และซอฟต์แวร์ระบบอัตโนมัติของยานพาหนะ และเพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและรองรับสภาพแวดล้อมในการผลิตที่เป็นดิจิทัลและอัตโนมัติมากขึ้น การพัฒนาทักษะอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งจำเป็น

รายงานระบุว่าโครงการการศึกษาและการฝึกอบรมที่มีอยู่นั้น ไม่เพียงพอต่อความต้องการที่เกิดขึ้นใหม่ของภาคอุตสาหกรรม เพื่อลดช่องว่างนี้ มีความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มทักษะทางเทคนิค ไม่เพียงเท่านั้น ยังต้องส่งเสริมวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างต่อเนื่องและความสามารถในการปรับตัวซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

“การพัฒนาแรงงานที่มีทักษะทางเทคนิคและความเชี่ยวชาญที่สูงขึ้นที่พร้อมสำหรับอุตสาหกรรม จะทำให้สามารถบรรลุเป้าหมายการขยายและเติบโตของอุตสาหกรรมได้ดียิ่งขึ้น และยังช่วยเพิ่มโอกาสการเข้าถึงการจ้างงานที่มีรายได้และโอกาสในการดำรงชีวิตที่ดีขึ้น นอกจากนี้ การเข้าถึงโอกาสในการยกระดับทักษะเดิมที่มีอยู่ให้ดีขึ้นและการสร้างทักษะใหม่ เป็นสิ่งสำคัญในการเปลี่ยนผ่านที่เป็นธรรมสำหรับแรงงานที่ได้รับผลกระทบหรือจะได้รับผลกระทบจากระบบอัตโนมัติและดิจิทัล และจากการเปลี่ยนเข้าสู่เศรษฐกิจที่ยั่งยืนและเป็นสีเขียวยิ่งขึ้น” เซียวเอี้ยน เฉียน ผู้อำนวยการคณะทำงานสนับสนุนเชิงวิชาการด้านงานที่มีคุณค่า ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิค และผู้อำนวยการสำนักงานแรงงานระหว่างประเทศ ประจำประเทศไทย กัมพูชาและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว กล่าว

นอกจากนี้ รายงานพบความสำคัญในการบูรณาการการดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบ เข้ากับโครงการฝึกอบรมและการบริหารจัดการ เพื่อให้แน่ใจว่าพนักงานทุกคน ไม่ว่าจะมาจากที่ใด ต่างเข้าใจหลักปฏิบัติเหล่านี้ การศึกษายังเน้นถึงความจำเป็นที่ต้องให้แรงงานข้ามชาติซึ่งคิดเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ ของกำลังแรงงานในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้มีส่วนร่วมในโครงการพัฒนาทักษะต่างๆ เพื่อความเท่าเทียมในการคุ้มครองสิทธิแรงงานและการเข้าถึงงานที่มีคุณค่า

รายงานฉบับนี้ยังลงลึกถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างประชากรภายในภาคอุตสาหกรรม โดยระบุว่าโครงการฝึกอบรมจำเป็นต้องปรับรูปแบบการเรียนรู้ให้หลากหลายและความเร็วที่เหมาะสมกับแรงงานสูงวัย เพื่อให้แน่ใจว่าพนักงานทุกคนสามารถมีส่วนร่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

“เมื่ออุตสาหกรรมมุ่งสู่แนวปฏิบัติที่ยั่งยืนมากขึ้น การดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบเป็นสิ่งจำเป็น” กิเซ็ม คาร์สลี ผู้จัดการโครงการการพัฒนาทักษะและการดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบเพื่อการเปลี่ยนผ่านที่สนับสนุนโดยรัฐบาลญี่ปุ่น กล่าว

“แนวทางนี้ไม่เพียงแต่ลดความเสี่ยง แต่ความมุ่งมั่นในการพัฒนาที่ยั่งยืนและการดำเนินงานอย่างมีจริยธรรมยังทำให้บริษัทสามารถดึงดูดการลงทุนและโอกาสในการเป็นหุ้นส่วน” คาร์สลี กล่าวเสริม

ภาคอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของไทยเป็นภาคการส่งออกที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ คิดเป็นร้อยละ 14 ของการส่งออกทั้งหมดในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 โดยมีมูลค่าถึง 1.02 ล้านล้านบาท (ประมาณ 27.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) นอกจากนี้ประเทศไทยยังเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียนและเป็นอันดับ 11 ของโลกโดยมีกำลังการผลิตมากกว่า 2 ล้านคันต่อปี