Transporte marítimo

Desde su fundación, la OIT ha adoptado muchas normas internacionales del trabajo para la gente de mar. En 2006, la 94.a reunión marítima de la Conferencia Internacional del Trabajo adoptó el Convenio sobre el trabajo marítimo. El Convenio refundía prácticamente todas las normas de la OIT relacionadas con la gente de mar en un único convenio. El Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006, que entró en vigor el 20 de agosto de 2013, establece unas condiciones de trabajo y de vida mínimas para toda la gente de mar a bordo de dichos buques. La otra norma fundamental de la OIT relacionada con la gente de mar es el Convenio sobre los documentos de identidad de la gente de mar (revisado), 2003 (núm. 185), que proporciona a la gente de mar un nuevo documento de identidad que mejora la seguridad marítima y facilita la mismo tiempo la concesión de permisos para bajar a tierra y los traslados profesionales de la gente de mar.

El programa de la OIT relativo al sector marítimo se centra principalmente en la promoción de estas normas a través de todos los medios de acción con que cuenta, así como de la publicación de repertorios de recomendaciones prácticas, directrices e informes que abordan las cuestiones relacionadas con la gente de mar. La Subcomisión sobre los salarios de la gente de mar de la Comisión Paritaria Marítima se reúne periódicamente para actualizar el salario básico o remuneración mínima mensual para los marineros preferentes, según dispone el MLC, 2006. El Comité Tripartito especial del MLC, 2006, podrá, entre otras cosas, examinar las enmiendas al Convenio y revisar continuamente su aplicación.

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