Taller de validación de los materiales de formación de las Directrices sobre la promoción del trabajo decente y la seguridad vial en el sector del transporte

El sector del transporte por carretera tiene una importancia estratégica fundamental para el desarrollo social y económico y asegura la movilidad de los pasajeros y de las mercancías entre territorios y países. Asimismo, contribuye en gran medida al crecimiento económico y a la creación de empleo. Las inversiones en infraestructura vial y las actividades conexas tienen repercusiones considerables en otros sectores de la economía. Pero cada año, mueren en el mundo alrededor de 1,3 millones de personas, y hasta 50 millones sufren traumatismos no mortales como consecuencia de los accidentes de tránsito en las carreteras. Entre el 10 y el 22 por ciento aproximadamente de todos estos accidentes de tránsito se producen con vehículos comerciales. Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad entre los niños y jóvenes de 5 a 29 años, y la octava en general. Además del sufrimiento humano que generan, las muertes y los traumatismos debidos a accidentes de tránsito entrañan pérdidas importantes en términos sociales, económicos y financieros.

En 2019, la OIT adoptó las Directrices sobre la promoción del trabajo decente y la seguridad vial en el sector del transporte. Éstas pueden servir para el establecimiento y la aplicación de normas y reglas para reducir las lesiones por accidentes y las muertes por accidentes de tránsito y para la operación segura del transporte comercial de mercancías, y vehículos de transporte, servicios de transporte de pasajeros por carretera y otras flotas de vehículos públicos y privados. La Oficina elaboró en años anteriores un borrador de Materiales de formación para las Directrices estructurado en 7 capítulos para promover la diseminación e implementación de las Directrices. Durante el taller, se espera que los representantes de las organizaciones representativas de los trabajadores y de los empleadores y los gobiernos proporcionen comentarios, buenas prácticas y sugerencias que puedan validar y ayudar en la finalización de los materiales de formación de las Directrices.

Los principales resultados del taller serán una lista de sugerencias (comentarios y correcciones) para enriquecer y validar los materiales de formación de las Directrices, y, además también podrían incluir sugerencias y una lista de recomendaciones para el corredor Bioceánico en términos de las Directrices sobre la promoción del trabajo decente y la seguridad vial en el transporte. Para esto, se han invitado representantes tripartitos del área de influencia del corredor Biocéanico, a saber, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Perú.

El taller se llevará a cabo en español, con interpretación simultánea al inglés, y portugués.

• Recomendaciones para la operacionalización sostenible del Corredor Bioceánico
• Lista final de participantes
• Directrices sobre la promoción del trabajo decente y la seguridad vial en el sector del transporte
• Estudio comparativo sobre la regulación de jornadas laborales, horas de conducción y descansos de conductores de vehículos comerciales
  

• Guidelines on the promotion of decent work and road safety in the transport sector
• Regulation of working times, driving times and rest periods for commercial vehicle drivers: a comparative study