Sous-commission sur les salaires des gens de mer de la Commission paritaire maritime (février 2014)
Mise à jour du montant mensuel minimum du salaire ou de la solde de base des matelots qualifiés: recommandation (nº 187) sur les salaires et la durée du travail des gens de mer et les effectifs des navires (révisée), 1996; convention du travail maritime, 2006, principe directeur B2.2.4 – Montant mensuel minimum du salaire ou de la solde de base des matelots qualifiés
A sa 317e session (mars 2013), le Conseil d’administration du Bureau international du Travail a décidé de convoquer, en 2014, une réunion de la Sous-commission sur les salaires des gens de mer de la Commission paritaire maritime pour mettre à jour le salaire minimum de base de l’OIT pour les matelots qualifiés. A sa 319e session, il a décidé que cette réunion se tiendrait à Genève du 26 au 27 février 2014.
La sous-commission a été instituée par le Conseil d’administration à sa 280e session (mars 2001) pour se réunir tous les deux ans et mettre à jour le salaire ou la solde de base des matelots qualifiés. En vertu du paragraphe 10 de la recommandation (no 187) sur les salaires et la durée du travail des gens de mer et les effectifs des navires (révisée), 1996, le salaire ou la solde de base pour un mois civil de service d’un matelot qualifié ne devrait pas être inférieur au montant établi périodiquement par la Commission paritaire maritime ou par un autre organe autorisé à le faire par le Conseil d’administration du Bureau international du Travail.
La sous-commission a été instituée par le Conseil d’administration à sa 280e session (mars 2001) pour se réunir tous les deux ans et mettre à jour le salaire ou la solde de base des matelots qualifiés. En vertu du paragraphe 10 de la recommandation (no 187) sur les salaires et la durée du travail des gens de mer et les effectifs des navires (révisée), 1996, le salaire ou la solde de base pour un mois civil de service d’un matelot qualifié ne devrait pas être inférieur au montant établi périodiquement par la Commission paritaire maritime ou par un autre organe autorisé à le faire par le Conseil d’administration du Bureau international du Travail.