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Transport routier - 1,331 saisies trouvées

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  • Transport routier

1973

CIS 74-200 Ayres S.M., Evans R., Licht D., Griesbach J., Reimold F., Ferrand E.F., Criscitiello A.
Effets sur la santé de l'exposition aux gaz d'échappement - Etudes pratiquées sur les travailleurs des ponts et tunnels de New-York
Health effects of exposure to high concentrations of automotive emissions - Studies in bridge and tunnel workers in New York City. [en anglais]
En 1970, a été entreprise une étude de 3 années qui a porté sur tout le personnel non administratif de la Direction des ponts et tunnels de Triborough (Triborough Bridge and Tunnel Authority), responsable de l'exploitation de 2 tunnels et de 7 ponts de New-York, afin de déterminer les effets des polluants émis par les automobiles sur la santé. L'article récapitule les données recueillies après les 2 premières années d'exécution de ce programme. Un plan d'épuration de l'air des cabines de péage a été achevé au début de la seconde année du programme, de telle sorte que les investigations ultérieures devraient permettre d'apprécier l'effet sur la santé du personnel de la réduction brusque de la pollution de l'air par les gaz d'échappement.
Archives of Environmental Health, sept. 1973, vol.27, n°3, p.168-178. Illus. 20 réf.

1972

CIS 74-1149 Manuel de sécurité des transports automobiles - Guide pour l'organisation et la mise en oeuvre d'un système efficace de prévention des accidents
Motor fleet safety manual - A guide to building and maintaining an effective accident control system [en anglais]
Ce manuel est destiné à aider les responsables des transports automobiles à mettre sur pied un programme de prévention des accidents. Après des chapitres introductifs sur le coût des accidents, les éléments d'un programme de sécurité, les déclarations et les analyses d'accident, on y trouve développés les aspects suivants: sélection et surveillance des conducteurs, alcool et médicaments, établissement d'un programme de sécurité du personnel et du matériel, types de risque, surveillance d'un parc automobile dispersé, problèmes particuliers qui se posent selon la destination des véhicules (distribution commerciale, gaz et électricité, voitures de police, ambulances, autobus de ramassage scolaire) et motivations. En annexe: complément d'information sur l'étude des postes du point de vue de la sécurité, les couleurs de sécurité pour véhicules, le freinage, l'entretien, les risques d'intoxication par le CO, etc.
National Safety Council, 425 North Michigan Avenue, Chicago, Illinois 60611, USA, 2e édition, 1972. 408p. Illus. 43 réf. Prix: $-US.10,00.

CIS 74-1147
Comité central du Syndicat des transporteurs routiers (Central'nyj komitet profsojuza rabočihavtomobil'nogo transporta i šossejnyh dorog), Moskva, 14 nov. 1972.
Règles de sécurité à l'adresse des entreprises de transport routier
Pravila tehniki bezopasnosti dlja predprijatij avtomobil'nogo transporta [en russe]
Compilation des règlements et des normes de sécurité soviétiques sur les sujets suivants: organisation de la sécurité et de l'hygiène; formation à la sécurité; véhicules routiers (camions, remorques, autobus, automobiles, camions-citernes); stations service et ateliers de réparation; manutention des batteries; travaux de forge, vulcanisation et montage des pneus; utilisation d'essence au plomb, de benzène et d'antigels; règlements concernant les conducteurs; chargement et déchargement; protection contre l'incendie; chauffage et ventilation; éclairage des locaux et des voies d'accès; alimentation en eau et égouts; installations sanitaires; travail des métaux (protection des machines-outils); chemins de fer d'entreprises.
Izdatel'stvo "Transport", Basmannyj tupik 6a, Moskva, URSS, 1972. 136p. Prix: Rbl.0,51.

CIS 72-2181 Chantiers routiers sur routes circulées
Cette brochure de poche s'adresse aux chefs de chantiers et comporte des illustrations humoristiques, regroupe les principales mesures de prévention à prendre au cours des travaux sur route et qui ont trait à la signalisation du chantier, à la conduite des engins de compactage, aux travaux de répandage, de gravillonnage et d'enrobage.
Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics, 2 bis rue Michelet, Issy-les-Moulineaux, France, 1e éd., janv. 1972. 40p. Illus.

CIS 72-2098
Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften
Règles de sécurité relatives aux réparations et à l'entretien de véhicules, ainsi qu'à l'exécution de travaux similaires
Sicherheitsregeln für das Instandsetzen, Warten und Pflegen von Fahrzeugen und ähnliche Arbeiten (Fahrzeug-Instandhaltung) [en allemand]
Le présent règlement indique les principales mesures de sécurité à prendre pour la réparation des véhicules (remorques, machines agricoles, véhicules sur rails, engins de terrassement, chariots automoteurs, etc.). Définitions suivies de dispositions portant sur les points suivants: issues; fosses de visite; installations et matériel électriques; protection contre les incendies et les explosions; préservation de la santé; dispositifs destinés à prévenir les déplacements intempestifs des véhicules; ponts-élévateurs et travaux aux véhicules sur pont; gonflage de pneumatiques montés sur jantes à segments; équilibrage des roues; alimentation en essence; lavage et conduite des véhicules. En annexe: liste de règlements de sécurité applicables.
Carl Heymanns Verlag KG, Gereonstrasse 18-32, 5000 Köln 1, Allemagne (Rép.féd.), 1972. 30p.

CIS 72-2276 Sinsoilliez M.
Le bruit provoqué par les marteaux-piqueurs
Après avoir évoqué la réglementation française applicable, l'intensité du bruit produit par divers types de compresseurs pris isolément ou avec le marteau, et l'origine du bruit, l'auteur rappelle brièvement les techniques générales à appliquer pour réduire le bruit, puis signale les moyens particuliers employés actuellement à cet effet en Allemagne (compresseur refroidi à l'air, isolé éventuellement par une tente à double paroi), en URSS (marteaux-piqueurs équipés de poignées télescopiques) et en France (compresseur diesel-hydraulique fonctionnant à l'aide d'un circuit d'huile sous pression en remplacement de l'air, produisant, avec le marteau-piqueur, un bruit global moyen de 83dB).
Prévention et sécurité du travail, 1er trimestre 1972, n°91, p.14-20. Illus. 3 réf.

CIS 72-2085 Miazga J.
La lutte contre le bruit des véhicules automobiles
Zwalczanie hałasu pojazdów samochodowych [en polonais]
L'auteur analyse les spectres d'octave pour les vitesses moyennes de certains véhicules automobiles, relevés dans des conditions normales d'exploitation. Le niveau sonore dans ces véhicules étant le résultat de la présence de plusieurs sources telles que moteur, ventilateur, mécanisme d'entraînement, pneus, etc, l'insonorisation ne dépend pas uniquement des procédés appliqués en cours de construction mais aussi de l'exploitation. L'auteur souligne le besoin d'élaborer une méthode uniforme de mesure et d'évaluation des bruits produits par les véhicules, les camions en particulier, vu l'allongement du temps de réaction du conducteur sous l'influence prolongée d'un bruit de plus de 85dB(A) qui l'expose au bout de quelques heures de conduite au même danger que la consommation d'alcool.
Ochrona pracy, janv. 1972, vol.26, n°1, p.22-25. Illus.

CIS 72-2706 Evans M.J., Tempest W.
Quelques effets des infrasons dans les transports
Some effects of infrasonic noise in transportation [en anglais]
Des mesures des niveaux de pression sonore dans des véhicules automobiles roulant sur autoroute ont montré que le niveau global est souvent très élevé par rapport aux niveaux en dB(A) et par bandes d'octave, ce qui tend à prouver qu'une grande partie de l'énergie sonore se situe dans les zones des basses fréquences et des infrasons. Les mesures ont été effectuées jusqu'à l'octave la plus basse (fréquence médiane 2Hz). Expériences visant à déterminer les effets des infrasons sur l'équilibre et la vigilance: les niveaux d'infrasons relevés dans des véhicules automobiles en marche provoquent des troubles de l'équilibre, y compris un nystagmus vertical et ont une incidence marquée sur la vigilance. Mécanismes éventuels intervenant dans ces phénomènes.
Journal of Sound and Vibration, 8 mai 1972, vol.22, n°1, p.19-24. Illus. 10 réf.

CIS 72-2397 Le tracteur agricole
El tractor agrícola [en espagnol]
Notice d'information où sont énoncées des consignes pratiques à l'intention des agriculteurs. Au sommaire: introduction; risques liés à l'utilisation des tracteurs agricoles (cabrage, renversement latéral, chute du conducteur, happement par des éléments mobiles, écrasement, accidents divers dus à des avaries, collision, brûlures, incendie, intoxication); dispositifs et mécanismes de sécurité; règles et techniques de sécurité (règles générales; parcage, rechange et réparation; mise en marche et démarrage; utilisation; travail avec la prise de force; travail à l'arrêt avec la poulie; circulation routière); contrôles et prescriptions de caractère technique.
Plan nacional de higiene y seguridad del trabajo, Gabinete-técnico provincial, Valence, Espagne, avr. 1972. 4p. Illus. 4 réf.

CIS 72-2700 Stayner R.M.
Elaboration d'un protocole d'essai de sièges suspendus pour tracteurs
Aspects of the development of a test code for tractor suspension seats [en anglais]
Rapport sur l'élaboration d'un protocole d'essai destiné à évaluer le pouvoir amortisseur des sièges suspendus pour conducteurs de tracteurs agricoles dans les conditions pratiques d'exploitation. Ce code est conçu pour être utilisé par des stations d'essai de divers pays et a été soumis à l'examen de l'Organisation de coopération et de développement économique (OCDE). Les facteurs sur lesquels doivent porter les essais, d'après le code, sont brièvement évoqués: posture du conducteur adaptée à la disposition des organes de commande, détermination de la limite de poids du conducteur supportable par le siège, niveau de vibrations transmis, longévité du siège. Description des méthodes d'essai conçues par l'Institut britannique des techniques agricoles. Importance des divers facteurs qui concourent au confort des sièges.
Journal of Sound and Vibration, 22 janv. 1972, vol.20, n°2, p.247-252. Illus. 4 réf.

CIS 73-171 Hoffmann H.
Recherches médicales sur le problème des réactions circulatoires et de la charge physiologique et psychique chez des conducteurs pilotant des véhicules automobiles de types divers sur de grandes distances
Verkehrsmedizinische Untersuchungen zur Frage des Kreislaufverhaltens, der körperlichen und seelischen Belastung von Kraftfahrzeugführern in verschiedenen Fahrzeugtypen und auf Fernfahrten [en allemand]
L'objet de ces recherches était de déterminer dans quelle mesure les grandeurs circulatoires (ECG, fréquence cardiaque et pression sanguine) et la fréquence respiratoire varient au cours d'un trajet de 8h, de jour ou de nuit. Les auteurs ont testé 56 chauffeurs professionnels ou privés. Après des remarques préliminaires d'ordre physiologique et juridique, les auteurs décrivent en détail la méthode suivie. Les résultats sont récapitulés dans de nombreux tableaux et diagrammes, accompagnés de commentaires. Les fréquences cardiaque et respiratoire accusent une agumentation proportionnelle aux fautes de conduite et aux modifications de l'ECG. Pratiquement aucune différence n'a été relevée entre les trajets de nuit et de jour.
Zentrallblatt für Verkehrsmedizin, Verkehrspsychologie, Luft- und Raumfahrt-medizin, déc. 1971, vol.17, n°4, p.193-224, et mars 1972, vol.18, n°1, p.1-28. Illus. 19 réf.

CIS 73-1 Jones R.D., Commins B.T., Cernik A.A.
Taux de plomb sanguin et de carboxyhémoglobine chez des chauffeurs de taxi londoniens
Blood lead and carboxyhaemoglobin levels in London taxi drivers [en anglais]
Des dosages du plomb sanguin et de la COHb pratiqués chez 50 chauffeurs de taxi londoniens exposés à de fortes concentrations de gaz d'échappement ont révélé des taux moyens de 28,7µg/100mL pour le plomb sanguin et de 3,83% pour le carboxyhémoglobine. Aucun écart statistiquement significatif n'a été constaté entre les taux de plomb sanguin chez les fumeurs et les non-fumeurs, non plus qu'entre les chauffeurs assurant le service de jour et ceux affectés au service de nuit. En revanche, le taux de COHb était nettement plus élevé ches les fumeurs et les travailleurs de jour que chez les non-fumeurs et les travailleurs de nuit respectivement. En gros, les traux moyens de plomb sanguin et de COHb étaient les mêmes que dans l'ensemble de la population citadine. Les auteurs concluent que le plomb contenu dans les gaz d'échappement n'ont qu'une faible incidence sur le taux de plomb sanguin, alors que le taux de COHb est lié à la fois à l'usage de la cigarette et à l'exposition aux gaz d'échappement.
Lancet, 12 août 1972, vol.2, n°7772, p.302-303, 12 réf.

CIS 73-184 Weise W.
La nouvelle réglementation relative à l'emploi des femmes dans les transports terrestres
Neue Vorschriften über die Beschäftigung von Frauen auf Fahrzeugen [en allemand]
Evolution de la situation juridique en Allemagne fédérale, qui a conduit à la publication du règlement de 1971 sur l'emploi des femmes dans les transports terrestres (voir CIS 72-1752). Commentaire des dispositions de ce règlement: champ d'application, conditions médicales d'emploi, obligations de l'employeur, levage et port de charges par les conductrices et les aides-conductrices. Objections médicales à l'emploi de femmes enceintes, à l'emploi de conductrices sur des véhicules de plus de 3,5t avec remorque et à l'assimilation des hommes et des femmes en ce qui concerne les horaires de travail.
Sicher ist Sicher, juil. 1972, vol.23, n°7, p.340-344. Illus.

CIS 73-294 Dupuis H.
Conception ergonomique des sièges pour conducteurs de véhicules, conducteurs en second et passagers
Ergonomische Gestaltung von Sitzen für Fahrzeugführer, Beifahrer und Fahrgäste [en allemand]
Le sièges de conducteurs, de conducteurs en second et de passagers, dans les véhicules de tourisme, les camions, les camionnettes, les autocars et les autobus, doivent répondre à diverses conditions qui sont spécifiées dans les directives VDI 2782 et 2783 de l'Association des ingénieurs allemands. Ces directives contiennent des spécifications relatives à la conception des sièges pour trajets de courte et de longue durées. Ces spécifications sont récapitulées dans 2 tableaux.
Arbeit und Leistung, août 1972, vol.26, n°8, p.219-222. Illus. 9 réf.

CIS 73-285 Nakov N.
Rhéographie de la circulation des membres inférieurs chez les conducteurs de camions
Reografski proučvanija vărhu sădovata cirkulacija na dolnite krajnici u vodači na tovarni motorni koli [en bulgare]
L'auteur a étudié la circulation des membres inférieurs chez 150 conducteurs de camions justifiant d'une longue ancienneté professionnelle, en recourant à la rhéographie, à l'oscillographie et à la thermométrie cutanée. Dans 52 cas (34,6%) le rhéogramme présentait des anomalies évoquant un état pathologique. Toutefois, 7 sujets seulement étaient porteurs de symptômes cliniques (écarts de l'oscillogramme et de la température cutanée). Le groupe témoin se se composait de 150 typographes dont le rhéogramme ne comportait des anomalies que dans 13 cas (8,6%). L'auteur attribue les troubles circulatoires des membres inférieurs aux particularités de la profession de conducteur de poids lourd: exposition au froid et aux vibrations, posture contrainte prolongée, tension neuro-musculaire permanente, influence d'agents chimiques nocifs.
Zbornik materiali po zaboljavanijata na oporno-dvigatelnija aparat v uslovijata na truda, 1972, p.72-77. 15 réf.

CIS 73-498 Speier
La sécurité dans la construction des routes
Gefahren beim Strassenbau [en allemand]
Après des consils introductifs sur l'aménagement d'un chantier, l'auteur signale les risques associés à la mise en place des revêtements bitumineux et en béton, avec indication des mesures de sécurité correspondantes: engins de préparation des matériaux, déplacements des engins, utilisation des engins de chantier, matériaux et conditions climatiques, utilisation de gaz liquéfiés, ateliers et laboratoires de chantier. Règles de sécurité à l'intention des conducteurs de rouleaux; notice d'information élaborée par les Associations mutuelles professionnelles d'assurance contre les accidents à l'intention des laboratoires de chantier spécialisés dans les revêtements bitumineux et fournissant des indic ations sur les dangers des solvants, l'équipement des laboratoires et les problèmes sanitaires.
Mitteilungsblatt der Bau-Berufsgenossenschaft Wuppertal, sept. 1972, n°3, p.122-143. Illus. 10 réf.

CIS 73-563 La sécurité des transports par route
Safety in transit [en anglais]
Brochure traitant du chargement-déchargement et du transport par camion des tuyaux et des pièces en béton et fournissant des indications sur la marche à suivre dans des conditions normales. Divers aspects considérés: véhicules; engins de manutention, personnel et moyens d'arrimage; chargement; transport des tuyaux en béton; livraison sur le chantier et déchargement. En annexe: gestes de commandement prescrits pour la manutention par grue ou chariot élévateur à fourche.
sept. 1971. 22p. Illus.

CIS 73-748 Backhaus H.
Approvisionnement des véhicules automobiles en gaz naturel liquéfié - Règles de sécurité pour le transport, le stockage et le remplissage
Betanken von Kraftfahrzeugen mit verflüssigtem Erdgas - Sicherheitsbestimmungen für Transport, Lagerung und Umfüllvorgänge [en allemand]
Dans la perspective de l'utilisation du gaz naturel liquéfié comme carburant pour les véhicules automobiles, l'auteur récapitule les règlements de sécurité applicables dans ce domaine en Allemagne fédérale, notamment: règlement relatif aux gaz comprimés ou principes techniques applicables aux bouteilles de gaz comprimé; code du travail et règlement sur la protection contre les dommages résultant du transport par route de marchandises dangereuses.
Die Berufsgenossenschaft, nov. 1972, n°11, p.418-422. Illus. 7 réf. Bibl.

CIS 73-634
(Department of Labour, Ottawa)
Règlement concernant la durée du service des conducteurs de véhicules automobiles occupés au commerce interprovincial ou au transport du courrier et les rapports exigés des transporteurs routiers (Règlement du Canada sur la durée du service des conducteurs de véhicules automobiles)
Regulations respecting the hours of service for motor vehicle operators engaged in inter-provincial trade or the transportation of mail and the returns to be made by motor carriers (Canada motor vehicles operators hours of service regulations) [en anglais]
Entre autres dispositions, ce règlement, pris en application du Code canadien du travail (partie IV - Sécurité des travailleurs) fixe la durée minimale de repos (8h consécutives avant le début d'un poste) et les horaires de service (10h de conduite, 15h de service au total par poste, et 60h au maximum de service par semaine, sauf exceptions tenant à des conditions particulières d'exploitation, à des chargements spéciaux, ou à des difficultés de circulation). Obligation d'établir des fiches journalières et de tenir des registres des heures de service. Règles concernant l'identification des véhicules. Remplacé par CIS 86-1483.
Canada Gazette - Gazette du Canada, 25 oct. 1972, partie II, vol.106, n°20, p.1885-1895.

CIS 73-277 Formation à la sécurité - Le soudage dans la réparation des véhicules à moteur
Safety training - Welding in motor vehicle repairs [en anglais]
Cette brochure expose un programme de formation aux risques du soudage et aux méthodes de travail compatibles avec la sécurité, que la Commission de formation des transports routiers recommande d'incorporer aux programmes de formation professionnelle. Au sommaire: réglementation en vigueur au Royaume-Uni; protection individuelle; préparatifs de sécurité préalables au soudage; risques et précautions à prendre lors de l'utilisation du matériel de soudage ou de coupage; postes de soudage manuel à l'arc électrique, soudage à l'arc en atmosphère inerte avec électrode de tungstène, soudage à l'arc en atmosphère inerte avec électrode fusible; risques d'intoxication, d'incendie et d'explosion associés aux véhicules et aux installations en général durant le soudage.
Road Transport Industry Training Board, Capitol House, Empire Way, Wembley, Middlesex, HA9 ONG, Royaume-Uni, mai 1972. 28p. Illus. 5 réf.

CIS 73-1025 Vučetič B.L.
La sécurité et l'hygiène du travail dans la construction de voies de circulation
Ohrana truda v transportnom stroitel'stve [en russe]
Au sommaire: réglementation et organisation de la protection des travailleurs; poussières, bruit et vibrations sur les chantiers de construction; ventilation et aspiration des poussières; éclairage; sécurité électrique; accidents du travail et maladies professionnelles; équipement de protection individuelle; prévention des accidents de construction et de montage, de soudage et d'oxycoupage et de chargement-déchargement; grues et engins de levage; sécurité d'utilisation des récipients sous pression et des véhicules de transport; prévention des accidents dans la construction de routes et de voies ferrées (travaux de terrassement, superstructures, revêtement, montage de lignes de contact, pose de câbles souterrains et de lignes aériennes, construction de ponts, creusement de tunnels, travaux en caisson); prévention des accidents lors de l'exécution de travaux hydrauliques dans les ports fluviaux et maritimes; sécurité du transport des travailleurs; etc.
Izdatel'stvo "Transport", Basmannyj tup. 6a, Moskva, URSS, 1972. 584p. Illus. 31 réf.

CIS 73-1204 Maring J.
Surdité due au bruit chez les conducteurs de tracteurs
Lawaaidoofheid bij trekkerbestuurders [en néerlandais]
Compte rendu d'examens audiométriques auxquels ont été soumis 101 conducteurs de tracteurs agricoles à l'initiative de l'Institut néerlandais d'agronomie et de rationalisation en collaboration avec l'Inspection néerlandaise du travail. Les résultats sont récapitulés dans des tableaux commentés. Une action énergique est recomandée en faveur de la lutte contre le bruit des tracteurs, ainsi que du port de protecteurs d'oreille.
Instituut voor landbouwtechniek en rationalisatie, Mansholtlaan 12, Wageningen, Pays-Bas, oct. 1972. 23p. Illus. 12 réf.

CIS 73-1394 Juling J.
Conditionnement d'air dans les cabines d'engins mobiles
Zur Klimagestaltung in Kabinen mobiler Maschinen [en allemand]
L'objet de la climatisation des cabines est de créer de bonnes conditions de confort pour les conducteurs, en assurant un compromis optimal avec les exigences d'un autre ordre. Comparaison internationale de la conception et de l'équipement des cabines (état actuel et tendances). En raison de la complexité des problèmes de médecine du travail liés à la climatisation, aucune norme n'a encore été édictée à ce sujet.
Arbeitshygienische Information - Bauwesen, 1972, vol.8, n°4, p.75-90. 29 réf.

CIS 73-1437 Tola S., Hernberg S., Nikkanen J.
Exposition professionnelle au plomb en Finlande: II. Stations-service et garages
Occupational lead exposure in Finland - II. Service stations and garages [en anglais]
Une étude de l'exposition professionnelle au plomb par échantillonnage au hasard a été faite dans 10 des 80 stations-service et dans 13 des 118 garages de la ville d'Helsinki. Des échantillons de sang ont été prélevés sur 76 pompistes et 83 mécaniciens d'ateliers de réparation d'automobiles pour mesurer le taux de plombémie, l'activité de la déshydrogénase de l'acide delta-aminolévulique érythrocytaire et le taux d'hémoglobine. La plombémie était plus élevée (35µg/100mL) chez le personnel des ateliers de réparation de garage que chez les travailleurs des stations-service (21µg/100mL). Le taux de plombémie le plus élevé a été observé chez les ouvriers carrossiers (46µg/100mL); ce taux était en moyenne de 32µg/100mL chez les mécaniciens et de 17µg/100mL chez les laveurs de voitures. Chez les pompistes, enfin, la plombémie atteignait 20µg/100mL. Toutes ces valeurs sont supérieures à la plombémie moyenne parmi la population d'Helsinki qui est de 10µg/100mL. Considérations sur l'influence des méthodes de travail sur l'exposition professionnelle au plomb.
Work - Environment - Health, 1972, vol.9, n°3, p.102-105. 8 réf.

1971

CIS 74-702 Dupuis H., Broicher H.A.
Techniques de mesure des vibrations auxquelles l'homme est exposé.
Traduction française de l'article: Messtechnische Verfahren zur Bestimmung der Schwingbelastung des Menschen. Messtechnische Briefe, Darmstadt, Allemagne (Rép.féd.), avr. 1969, n°1, p.12-15. Illus. 13 réf. Les auteurs énumèrent les paramètres dont il convient de tenir compte pour la mesure des vibrations, puis exposent les méthodes à appliquer pour mesurer l'accélération, le déplacement et l'intensité. Lors de l'exposé de la technique de classement des amplitudes utilisée pour l'interprétation des mesures, ils présentent en diagramme les résultats de 438 expériences de parcours sur automobiles, engins de terrassement et tracteurs. L'accélération des vibrations au niveau du siège du conducteur se situait entre 0,5 et 5 m/s2. Brève explication de la méthode d'analyse de fréquence.
Traduction INRS 113 B-71, Institut national de recherche et de sécurité, 30 rue Olivier-Noyer, 75680 Paris Cedex 14, France, 1971, 14p. Illus. 13 réf.

CIS 72-1752
Ministère fédéral du travail et des affaires sociales (Bundesministerium für Arbeit und Sozialordnung)
Règlement relatif à l'emploi des femmes dans les transports terrestres [République fédérale d'Allemagne]
Verordnung über die Beschäftigung von Frauen auf Fahrzeugen [en allemand]
Le présent règlement (entré en vigueur le 12 déc. 1971) concerne l'emploi des femmes comme chauffeurs sur des véhicules automobiles de plus de 8 places et d'un poids en charge de plus de 3,5t, ou sur des véhicules circulant sur rails. Conditions imposées pour les examens médicaux, la garde des certificats médicaux, la condition des véhicules, ainsi que le levage et le transport des charges.
Bundesgesetzblatt, 11 déc. 1971, Teil I, n°126, p.1957-1959.

CIS 72-1983 Notification du Bureau slovaque de la sécurité du travail en date du 31 mai 1971 relative à la sécurité du travail dans la conduite de véhicules routiers [Tchécoslovaquie - République socialiste slovaque]
Výhláška Slovenského úřadu bezpečnosti práce ze dne 31, května 1971 o bezpečnosti práce při provozu silničníh vozidel [en tchèque]
La présente notification (entrée en vigueur: 1 sept. 1971) signale les obligations incombant aux transporteurs routiers et à leur personnel en ce qui concerne la conduite, l'entretien et la réparation des véhicules routiers, l'attelage et le dételage des remorques, le transport des charges, etc. Elle prévoit des pauses pour les conducteurs et la désignation de conducteurs supplémentaires dans certaines circonstances. Le transporteur est tenu, au moins une fois par année civile, d'informer son personnel des dispositions de la notification et d'organiser des exercices pratiques. Les travailleurs doivent, avant d'entrer en fonction, puis une fois par an, subir un examen destiné à faire la preuve de leurs connaissances dans ce domaine.
Sbírka zákonů, 7 juil. 1971, n°15, p.262-270.

CIS 72-2679 Norme nationale américaine portant spécifications applicables aux protecteurs de tête pour les usagers de la route
American National Standard specifications for protective headgear for vehicular users [en anglais]
La norme fixe les caractéristiques de la construction, des matériaux constitutifs, du marquage d'identification et de l'essai des protecteurs de tête pour les conducteurs et les passagers de véhicules routiers. Elle ne porte pas sur la protection des yeux et de la face. Les épreuves auxquelles les protecteurs doivent être soumis sont décrites en détail (amortissement du choc, résistance à la pénétration, résistance de la coiffe et de la jugulaire).
American National Standards Institute, 1430 Broadway, New York, NY 10018, USA, 1971. 11p.

CIS 73-609 Règlement général de sécurité - 2me partie: route [France]
Cette brochure rassemble les diverses prescriptions de sécurité se rapportant au domaine d'activité du service "transports et manutentions" d'une usine. Conçue pour fournir à chaque échelon de responsabilité les éléments complets de formation et d'information propres à éviter l'accident, elle s'applique aux véhicules automoteurs à conducteur porté, aux véhicules à deux roues motorisés ou non et aux piétons. Divers aspects traités: généralités, prescriptions concernant le personnel; prescriptions résultant de l'infrastructure routière; prescriptions concernant les véhicules; prescriptions concernant les chargements; règles de circulation à l'intérieur de l'usine. En annexe: rappel de la réglementation relative aux chariots de manutention à conducteurs portés et au transport du personnel.
Union des industries métallurgiques et minières, 56 avenue de Wagram, 75017 Paris, France, 1971. 68p. Illus.

1970

CIS 72-2528 Poubelles métalliques
Metal waste cans [en anglais]
Norme applicable aux poubelles métalliques en usage dans les établissements industriels, les garages, etc., pour la conservation provisoire des déchets ou des chiffons graisseux et d'autres matières combustibles analogues. Ses dispositions portent sur les sujets suivants: dimensions minimales, forme et montage; matériaux constitutifs, cordons de soudure et joints; conception et consolidation des couvercles, charnières et béquilles de couvercles; mécanisme d'ouverture du couvercle actionné par pédale; socles et poignées; essais et marques d'identification.
Underwriters' Laboratories, 207 East Ohio Street, Chicago, IL 60611, USA, nov. 1970. 18p. Illus.

1965

CIS 04-25 Décret de 1965 sur la sécurité au travail (tracteurs et équipements du BTP mobiles) [Papouasie-Nouvelle-Guinée]
Industrial Safety (Tractors and Earthmoving and Mobile Construction Equipment) Order 1965 [Papua New Guinea] [en anglais]
Règlement relatif à la sécurité d'utilisation des tracteurs, des engins de terrassement et autres engins mobiles du BTP dans les travaux forestiers et la construction, pris aux termes de la loi de 1961 sur la sécurité, la santé et le bien-être au travail (voir CIS 92-4).
Internet copy, Pacific Islands Legal Information Institute, School of Law, PMB 072, University of the South Pacific, Port Vila, Vanuatu, 1965, 4p.
http://www.paclii.org/pg/legis/consol_act/isaeamceo1965821/ [en anglais]

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