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Base de données CISDOC

ID du document (ISN)42005
Numéro CIS 84-1116
ISSN - Titre de série 0003-4878 - Annals of Occupational Hygiene
Année 1984
Numéro de convention ou de série
Auteur(s) Jayjock M.A., Levin L.
Titre Risques pour la santé dans un petit atelier de carrosserie
Titre original Health hazards in a small automotive body repair shop [en anglais]
Informations bibliographiques 1984, vol.28, n°1, p.19-29. Illus. 12 réf.
Résumé Ces risques ont été étudiés pendant 1 an dans un atelier de carrosserie typique aux USA. Les risques liés à l'air de l'atelier étaient dus à la présence: de solvants organiques employés lors des travaux de peinture par pulvérisation (sur 10 substances testées, seules les concentrations de xylène (100-230ppm) et d'acétate de méthylcellosolve (30-45ppm) étaient supérieures aux VLE de courte durée et uniquement en hiver lorsque les ventilateurs des cabines de pulvérisation ne fonctionnaient pas); d'isocyanates (4 à 9% du poids de la peinture-laque utilisée - les dosages dans l'air n'ont rien donné); de métaux dans les pigments de peinture (les concentrations mesurées les plus élevées étaient: chrome - 0,49mg/m3, cadmium - 0,48mg/m3, plomb - 0,64mg/m3); de poussières (plus haut niveau d'empoussièrement: 39,8mg/m3). Autres risques: bruit (niveau le plus élevé: 110-115dB(A) pendant 30 min); vibrations dues aux outils pneumatiques portatifs (les travailleurs se plaignaient de symptômes du syndrome de Raynaud). Recommandations élaborées à partir des résultats de l'étude.
Descripteurs (primaires) pigments métalliques; peinture au pistolet; travaux de carrosserie; stations service; solvants organiques
Descripteurs (secondaires) outils vibrants; poussières en suspension dans l'air; automobiles; bruit; plomb; chrome; isocyanates; syndrome de Raynaud; xylène; cadmium; acétate de méthoxy-2 éthyle
Type de document D - Articles de périodiques
Sujet(s) Métallurgie, travail des métaux
Domaine(s) thématique(s)
Catégorie(s) de recherche Traitement de surface
Transport routier
Fabrication de véhicules à moteur