ID du document (ISN) | 108514 |
Numéro CIS |
08-1186 |
ISSN - Titre de série |
0271-3586 - American Journal of Industrial Medicine |
Année |
2008 |
Numéro de convention ou de série |
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Auteur(s) |
Shibuya H., Cleal B., Lyngby Mikkelsen K. |
Titre
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Lésions d'origine professionnelle chez les conducteurs du secteur du transport de marchandises au Danemark |
Titre original |
Work injuries among drivers in the goods-transport branch in Denmark [en anglais] |
Informations bibliographiques |
mai 2008, vol.51, n°5, p.364-371. Illus. 22 réf. |
Résumé
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Au Danemark, le taux d'admission en établissement hospitalier pour cause de lésions est plus élevé chez les conducteurs de camions que dans l'ensemble de la population active. Le but de cette étude était de déterminer les causes de ces lésions. On a analysé les données du Registre national danois des lésions d'origine professionnelle pour la période de 1993 à 2002. On observe que la grande majorité (92,6%) des lésions professionnelles chez les conducteurs de camions survient lors d'activités non liées à la route, à savoir le levage, le chargement, le déchargement et la livraison de marchandises. Les causes d'accident recensées comprenaient les chutes de hauteur (22,3%), les efforts excessifs (14,2%), le fait d'être coincé entre ou sous des objets (12,6%), les heurts contre des objets (12,0%), les glissades et les trébuchements (10,6%) et les heurts dus à des chutes d'objets (9,0%). Les implications de ces observations sont commentées. |
Descripteurs (primaires) |
Danemark; conducteurs; facteurs de risque; lésions corporelles; camions |
Descripteurs (secondaires) |
analyse des causes d'accident; charge physique; manutention manuelle; chargement et déchargement; heurt contre des objets; chutes de plain-pied; chutes d'objets; chutes de hauteur; lésions d'effort |
Type de document |
D - Articles de périodiques |
Pays / Etat ou Province | Danemark |
Sujet(s) |
Transports et communications
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Domaine(s) thématique(s)
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Risques mécaniques, transports
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Catégorie(s) de recherche
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Transport routier
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