| ID (ISN) del documento | 100569 |
| Número CIS |
02-1922 |
| ISSN - Título de la serie |
0001-4575 - Accident Analysis and Prevention |
| Año |
2002 |
| Número de serie |
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| Autor(es) |
Jørgensen F., Pedersen P.A. |
| Título |
Respuesta de los conductores a la instalación de iluminación en la carretera: una interpretación económica |
| Título original |
Drivers' response to the installation of road lighting: An economic interpretation [en inglés] |
| Información bibliográfica |
Sep. 2002, Vol.34, No.5, p.601-608. Illus. 23 ref. |
| Resumen |
Se presenta un modelo económico del comportamiento de los conductores para explicar los resultados empíricos que han sido publicados recientemente, según los cuales la iluminación de las carreteras incrementa la velocidad, disminuye la concentración y reduce el número de accidentes. El modelo, combinado con los resultados empíricos, indica que los conductores perciben la velocidad y la concentración como variables de seguridad complementarias, mientras que el sentido común sugiere que la velocidad y la concentración influyen en el ratio real de accidentes como medios de seguridad sustitutivos. De confirmarse esto, existiría una relación positiva pero cóncava entre los riesgos subjetivos y los objetivos, lo que significa que al aumentar los riesgos objetivos de accidente, disminuye la influencia sobre el riesgo percibido. |
| Descriptores (primarios) |
iluminación; valoración del riesgo; conductores; control de la circulación por carretera |
| Descriptores (secundarios) |
consciencia de seguridad; análisis de las causas del accidente; modelos matemáticos; comportamiento humano; rendimiento sensomotor |
| Tipo de documento |
D - Artículos periódicos |
| País / Estado o Provincia | Noruega |
| Tema(s) |
Psicología y sociología del trabajo
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| Broad subject area(s) |
Riesgos mecánicos, transporte
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| Navegación por categoria(s) |
Road transportation
Lighting and colour
Risk evaluation
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