Reunion tripartita sobre el impacto social y laboral de la mundialización en el sector de la fabricación de material de transporte - Cuadros

Cuadro 1.5a. Valor de las importaciones del sector FMT (países industrializados, en millones de dólares)


	Austria	Bélgica	Canadá	Alemania	Dinamarca	España	Finlandia	Francia	Reino Unido	Grecia	Italia	Japón	Países Bajos	Noruega	Portugal	Suecia	Estados Unidos	Australia

Material de transporte (3840)
1985	2 097	6 876	25 616	12 943	1 540	1 897	1 191	9 184	12 916	1 247	7 276	3 302	4 634	2 313	555	2 839	33 004	1
1990	6 321	13 384	28 512	43 062	3 185	13 253	3 495	30 194	33 872	2 887	22 804	12 213	12 790	5 704	3 612	7 047	68 999	2 289
1991	7 046	14 355	29 756	58 926	3 659	14 004	2 359	31 285	27 955	3 850	24 261	11 458	13 023	4 123	3 744	6 018	81 968	2 487
1992	8 184	12 803	30 159	59 549	3 078	16 151	2 008	33 813	31 243	4 363	27 390	11 234	13 806	3 726	5 123	5 628	87 161	2 120
1993	6 542	13 338	31 792	45 444	2 764	13 519	1 622	27 879	29 075	4 237	16 806	11 287	11 438	3 775	3 765	4 283	89 671	2 317
1994	7 402	15 087	35 752	50 019	3 548	15 375	1 914	32 809	35 239	2 582	18 083	14 270	12 580	3 866	4 334	5 509	91 595	3 345
1995	9 305	19 058	38 146	58 544	4 607	17 460	2 658	37 196	37 549	2 982	22 236	16 872	15 872	4 268	4 738	7 079	92 435	3 580
1996	9 686	21 285	39 265	61 086	4 780	21 647	3 195	38 819	43 163	3 618	23 923	17 420	15 763	5 862	5 454	7 733	91 405	3 439
Construcción y reparación de buques (3841)
1985	8	25	122	390	92	32	59	266	130	563	156	277	190	626	4	265	267	137
1990	25	122	329	547	563	296	275	681	354	546	696	447	320	3 195	127	666	669	344
1991	25	114	310	936	666	285	250	687	622	895	757	482	300	2 252	72	792	765	435
1992	35	133	316	709	348	354	256	937	547	841	656	294	377	1 360	94	436	871	232
1993	37	99	238	745	561	210	383	632	266	1 455	439	214	242	1 857	38	194	1 050	121
1994	35	185	247	551	379	266	58	390	227	621	184	240	210	1 261	98	384	834	143
1995	46	83	292	454	499	458	158	709	586	454	281	257	189	1 170	81	163	549	217
1996	40	118	253	313	458	469	173	794	332	995	411	299	277	1 585	59	187	518	276
Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985	21	27	199	52	31	11	13	29	24	14	42	12	61	27	6	21	480	672
1990	64	95	205	141	40	73	61	88	128	6	74	44	201	26	16	63	327	10
1991	91	132	175	395	36	155	31	185	160	63	127	61	187	32	32	89	481	13
1992	203	130	171	375	59	238	20	255	260	16	134	92	378	38	42	52	602	13
1993	122	215	206	352	43	73	19	518	366	12	77	107	432	47	40	61	451	11
1994	158	244	307	463	32	81	46	1 274	1 116	17	68	124	305	62	74	81	742	15
1995	141	119	551	439	43	78	53	357	357	32	96	112	375	61	79	75	645	21
1996	108	156	428	414	85	85	46	130	132	20	195	116	240	160	18	115	562	23
Otro material de transporte (3842A)
1985	86	103	421	352	81	44	41	239	217	47	168	44	191	65	9	85	2 115	37
1990	284	341	463	1 419	159	578	153	1 015	770	123	663	274	710	116	90	220	1 919	137
1991	342	432	436	2 017	157	703	111	1 233	750	173	813	371	753	132	144	260	2 151	121
1992	469	412	451	2 265	181	935	81	1 356	862	142	957	414	973	145	209	223	2 086	119
1993	377	542	486	2 260	166	552	60	1 574	912	130	782	509	1 068	146	193	195	1 890	114
1994	476	575	597	2 356	178	477	99	2 288	1 778	137	748	647	914	183	195	240	2 294	160
1995	433	516	871	2 726	227	524	110	1 573	1 131	178	875	859	1 026	197	216	201	2 080	139
1996	427	549	768	2 610	281	567	120	1 439	945	174	977	787	1 087	317	152	276	2 182	167
Vehículos de motor (3843)
1985	1 894	6 354	23 237	8 165	1 186	1 616	947	7 176	9 206	583	5 713	853	3 353	1 425	531	2 177	27 232	253
1990	5 778	11 682	24 995	30 594	1 782	10 101	2 695	22 175	23 168	1 952	18 530	7 437	9 279	1 517	3 243	4 873	60 643	1 412
1991	6 390	12 413	25 842	41 366	1 912	10 453	1 736	21 108	18 759	2 353	19 057	6 604	9 525	1 242	3 457	4 026	71 906	1 630
1992	7 310	11 280	26 346	42 740	2 163	13 167	1 512	23 580	22 347	3 081	22 428	6 573	9 718	1 584	4 635	4 023	76 965	1 411
1993	5 969	11 382	28 892	31 166	1 888	11 564	976	19 097	21 485	2 296	13 410	6 705	7 959	1 390	3 457	3 074	78 326	1 814
1994	6 652	13 795	32 875	35 975	2 792	13 176	1 509	22 552	25 797	1 628	14 897	8 805	9 103	2 061	3 656	4 327	79 037	2 783
1995	8 100	17 593	34 126	45 703	3 592	15 402	2 067	28 279	29 388	2 175	19 034	12 189	11 996	2 583	4 063	5 476	78 959	2 527
1996	8 566	19 403	34 744	47 480	3 660	18 684	2 261	29 210	33 402	2 241	20 578	12 799	12 986	3 514	5 115	5 938	76 556	2 402
Motocicletas y bicicletas (3844)
1985	62	71	215	296	49	34	26	207	185	33	124	32	124	36	3	63	1 624	4 817
1990	211	227	246	1 234	112	486	85	917	621	115	583	222	490	85	73	149	1 513	125
1991	243	281	247	1 574	114	523	74	1 039	561	107	679	299	545	93	111	163	1 582	105
1992	257	262	266	1 845	114	667	55	1 091	570	122	816	310	575	100	166	164	1 383	102
1993	246	310	266	1 867	114	454	38	1 047	512	115	699	387	621	93	152	129	1 338	99
1994	309	316	274	1 853	135	372	49	1 003	624	116	674	497	593	114	121	152	1 409	139
1995	282	380	304	2 238	173	418	51	1 201	681	141	773	708	635	128	135	120	1 300	111
1996	311	379	325	2 143	185	454	68	1 284	761	148	777	637	831	149	131	156	1 456	137
Aeronaves (3845)
1985	108	394	1 836	4 036	181	205	144	1 502	3 363	54	1 239	2 127	900	196	10	312	3 390	203
1990	235	1 238	2 724	8 481	681	2 277	373	6 322	9 579	265	2 914	4 055	2 481	875	152	1 288	5 768	396
1991	289	1 396	3 167	11 789	923	2 563	262	8 257	7 824	429	3 634	4 000	2 445	497	71	940	7 145	300
1992	370	978	3 046	10 720	386	1 694	159	7 941	7 487	300	3 350	3 952	2 738	638	184	945	7 239	358
1993	160	1 315	2 175	8 547	149	1 193	203	6 576	6 412	356	2 174	3 858	2 170	382	76	820	8 405	269
1994	238	532	2 033	8 854	199	1 457	248	7 578	6 842	197	2 254	4 577	2 353	361	385	558	9 430	258
1995	727	865	2 857	7 391	289	1 076	323	6 634	6 444	176	2 044	3 567	2 661	317	378	1 239	10 846	697
1996	652	1 214	3 501	7 977	381	1 927	641	7 376	8 485	208	1 957	3 535	1 413	446	128	1 332	12 148	593
Material de transporte n.c.p. (3849)
1985	2	5	8	5	2	0	2	3	8	1	2	0	6	2	0	1	11	856
1990	9	19	12	44	7	18	6	10	21	2	6	8	18	6	1	8	79	2
1991	8	20	14	48	8	25	6	9	29	3	7	11	20	7	1	9	88	3
1992	9	19	15	46	9	30	5	9	31	4	7	12	20	7	1	7	100	3
1993	9	17	15	41	9	24	4	9	34	3	6	16	15	6	1	5	102	4
1994	9	15	17	40	10	24	5	11	38	4	5	26	15	7	1	7	143	6
1995	11	16	16	49	11	28	6	15	93	5	6	39	15	8	2	5	135	7
1996	8	14	15	53	11	28	6	26	52	5	5	34	16	8	2	6	164	8
Nota:Valores calculados según los precios corrientes de cada año, a partir de la información contenida en la base de datos sobre estadísticas del comercio exterior, de la OCDE. Para adaptar los datos a las categorías de la CIIU, revisión 2, se convirtieron a partir de las categorías de clasificación de la CUCI, revisiones 1, 2 y 3, y del Sistema Armonizado, revisiones 1 y 2 (en función del año analizado), mediante matrices de conversión estándar.

Cuadro 1.5b. Valor de las importaciones del sector FMT (países en desarrollo, en miles de dólares)


Categoría		India	Indonesia	Malasia	México	Filipinas	Rumania	Singapur	Sudáfrica	Tailandia	Rep. de Corea	China	Brasil	Argentina

Vehículos de carretera (78)	1992	216 983			8 105 635				1 796 375	2 481 064			941 110
	1993	222 432	1 324 123	1 340 618	8 457 259	911 354	131 963	2 110 352	2 180 476	3 480 906	984 249	5 285 859	1 889 336	2 328 285
	1994	292 257	2 335 224	1 767 772	3 179 827	1 096 981	120 707	2 125 566	2 658 582	4 042 162	1 467 390	4 774 317	3 294 962	3 330 590
	1995	456 334	2 983 730	2 735 671	3 831 619	1 516 970	310 347	2 686 562	2 876 779	5 237 210	1 910 376	2 685 398	5 784 027	2 118 971
	1996		2 673 454	3 056 623		1 869 914	346 526	2 569 086			2 067 762	2 190 244		2 983 694

Automóviles y otros vehículos automotores para transporte de personas (excepto autobuses) (781)	1992				377 043				617 563	935 491			281 351
	1993		190 652	770 496	393 865	402 396	8 922		927 260	1 501 809		2 130 720	710 203	844 534
	1994		85 736	1 077 289	1 239 842	540 534	16 515	695 114	926 919	1 537 811		1 637 553	1 524 002	1 394 468
	1995		159 214	1 674 088	438 581	694 680	175 352	853 568	1 073 346	1 549 558		932 953	3 143 226	773 204
	1996		226 903	1 698 031		785 870	79 022	768 095				403 533		1 198 389

Vehículos automotores para transporte de mercancías (782)	1992				232 104				368 934	266 573			74 903
	1993		128 134	178 626	162 748	191 567	36 731	1 005 030	450 570	149 862		1 275 005	202 128	264 650
	1994		239 126	253 066	174 983	194 245	49 010	284 884	563 989	159 249		1 226 720	327 903	558 680
	1995		303 667	480 140	122 571	251 303	51 606	451 515	679 302	196 832		538 292	736 174	310 998
	1996		369 018	670 796		284 271	53 453	454 445				371 712		532 857

Autobuses (783)	1992				240 503				78 796
	1993				176 897	31 918	48 803		74 627			195 007		54 921
	1994				157 048	37 667	29 804		105 186			550 489		137 619
	1995				15 860	139 913	41 703		61 199			38 320		35 405
	1996					294 286	48 979					55 216		39 589

Partes, piezas y accesorios de vehículos automotores (784)	1992	185 886			6 991 639				683 253	1 036 454			539 126
	1993	183 468	701 969	172 382	7 480 483	187 323	14 655	637 356	674 491	1 545 208	774 346	999 755	828 827	876 185
	1994	244 108	1 532 541	230 336	1 342 970	202 905	15 435	759 876	1 002 609	1 977 042	1 118 234	740 153	1 166 295	968 052
	1995	382 191	1 843 233	300 950	3 103 870	276 934	25 995	972 032	985 590	3 021 561	1 303 651	896 813	1 486 052	867 733
	1996		1 359 471	380 343		300 103	145 095	918 331			1 245 271	1 102 581		1 061 325

Motocicletas (785)	1992									192 339			44 341
	1993		270 297	164 269		89 638		345 698		246 205		552 745	136 109	268 500
	1994		403 476	147 476		112 559		274 616		289 898		586 975	194 542	225 825
	1995		557 789	173 199		138 209		286 992		379 650		251 504	269 432	104 678
	1996		639 812	153 908		182 993		316 930				236 641		111 675

Otro equipo de transporte (79)	1992	294 398			675 874				485 147	1 149 578			397 140
Otro equipo de transporte (79)	1993	1E+06	778 037	2 036 613	460 919	738 676	145 006	3 066 900	474 257	1 043 434	2 690 598	3 198 039	298 672	316 411
	1994	820 347	800 644	3 436 668	746 093	813 338	204 314	2 903 315	392 303	1 158 851	3 847 743	4 847 608	233 693	400 502
	1995	638 405	606 106	3 544 180	229 338	622 657	75 258	3 470 145	491 056	1 668 870	4 322 831	2 637 338	363 364	318 191
	1996		533 864	2 396 725		1 029 771	55 512	5 614 837			4 936 394	3 137 452		338 941

Aeronaves (792)	1992	137 861			564 113				440 640	988 135			355 363
	1993	935 137	332 523	1 698 413	366 602	622 082	79 866	1 755 411	437 118	827 180	1 846 426	2 269 764	125 852	208 980
	1994	732 674	230 192	2 061 389	536 617	140 695	181 879	1 627 019	369 551	905 720	2 207 478	3 397 005	200 889	329 338
	1995	486 677	228 656	2 523 592	85 351	*468 957*	28 260	1 677 806	458 906	1 327 025	2 479 377	1 359 465	271 293	175 263
	1996		234 587	1 396 857		918 225	38 168	3 014 347			2 765 780	2 648 545		204 933

Buques y otras embarcaciones (793)	1992	109 469								137 182			23 688
Buques y otras embarcaciones (793)	1993	81 153	326 652	325 381		110 607		1 299 427		118 799	718 796	843 076	164 051	104 243
	1994	72 011	514 398	1 328 036		668 016		1 228 886		243 072	1 467 464	1 346 466	19 367	64 610
	1995	103 586	278 395	906 537		147 771		1 659 272		306 781	1 556 221	1 090 917	78 277	104 167
	1996		243 686	923 754		100 714		2 571 853			1 934 307	425 751		114 415

Vehículos para ferrocarriles (791)	1992
Vehículos para ferrocarriles (791)	1993		118 863
	1994		56 055
	1995		99 056
	1996		55 590
Nota:Categorías adaptadas de la CUCI (Rev.2).

Cuadro 1.5c. Valor de las importaciones del sector FMT (en millones de unidades de la moneda nacional)


	Austria	Bélgica	Canadá	Alemania	Dinamarca	España	Finlandia	Francia	Reino Unido	Grecia	Italia	Japón	Países Bajos	Noruega	Portugal	Suecia	Estados Unidos	Australia

Material de transporte (3840)
1985	43 386	408 254	34 979	38 106	16 321	323 212	7 382	82 242	9 964	172 251	13 893 181	787 552	15 392	19 881	94 527	24 417	33 004	1
1990	71 874	447 270	33 267	69 576	19 710	1 350 899	13 365	164 413	18 979	457 540	27 178 102	1 768 385	23 290	35 703	514 885	41 713	68 999	2 930
1991	82 268	490 194	34 091	97 788	23 400	1 455 206	9 541	176 514	15 799	702 200	30 084 084	1 543 450	24 349	26 732	540 954	36 395	81 968	3 192
1992	89 931	450 019	36 453	92 998	18 579	1 663 182	8 995	179 001	17 696	831 618	33 744 941	1 422 787	24 278	23 157	691 555	32 774	87 161	2 883
1993	76 096	461 362	41 014	75 133	17 925	1 720 422	9 268	157 884	19 357	971 343	26 435 215	1 255 077	21 245	26 765	605 345	33 333	89 671	3 407
1994	84 541	504 752	48 823	81 171	22 569	2 059 607	9 998	182 154	23 008	626 447	29 150 313	1 458 496	22 896	27 258	719 504	42 508	91 595	4 571
1995	93 808	561 836	52 352	83 899	25 811	2 177 029	11 609	185 665	23 788	690 850	36 199 408	1 586 944	25 486	27 016	715 898	50 496	92 435	4 828
1996	102 542	658 971	53 537	91 922	27 720	2 741 872	14 678	198 581	27 638	870 884	36 889 343	1 894 938	26 575	37 752	841 155	51 859	91 405	4 393

Construcción y reparación de buques (3841)
1985	167	1 472	167	1 149	978	5 378	364	2 385	101	77 789	297 380	66 147	631	5 381	724	2 283	267	195
1990	280	4 093	384	883	3 484	30 215	1 051	3 707	198	86 549	830 062	64 675	583	20 002	18 145	3 943	669	441
1991	295	3 904	355	1 554	4 261	29 657	1 012	3 879	351	163 163	939 117	64 987	561	14 600	10 427	4 788	765	559
1992	385	4 665	382	1 107	2 100	36 458	1 145	4 958	310	160 238	807 817	37 243	664	8 451	12 707	2 541	871	316
1993	429	3 407	307	1 232	3 637	26 699	2 187	3 578	177	333 481	689 950	23 851	449	13 166	6 121	1 507	1 050	178
1994	403	6 203	338	895	2 413	35 626	301	2 165	148	150 687	296 689	24 533	382	8 888	16 230	2 964	834	195
1995	462	2 461	401	651	2 797	57 110	691	3 541	371	105 101	458 252	24 174	303	7 407	12 221	1 162	549	292
1996	421	3 644	344	471	2 658	59 392	796	4 063	213	239 575	633 869	32 567	467	10 206	9 083	1 254	518	353

Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985	442	1 600	271	152	325	1 805	83	259	19	1 904	79 388	2 831	204	232	980	180	480	959
1990	725	3 175	239	228	247	7 482	233	480	72	944	88 185	6 388	367	160	2 319	375	327	13
1991	1 063	4 493	201	656	228	16 136	127	1 045	90	11 553	157 818	8 257	349	210	4 619	536	481	17
1992	2 233	4 581	206	586	354	24 477	91	1 351	147	2 965	165 520	11 705	665	235	5 612	302	602	18
1993	1 415	7 451	265	582	280	9 297	107	2 934	244	2 830	121 399	11 865	802	333	6 367	474	451	16
1994	1 810	8 175	419	751	206	10 838	240	7 075	729	4 082	109 571	12 712	555	439	12 268	623	742	21
1995	1 418	3 523	757	629	243	9 751	232	1 781	226	7 364	156 766	10 564	602	388	11 917	538	645	29
1996	1 145	4 819	584	622	493	10 762	211	665	85	4 880	301 349	12 598	405	1 031	2 808	770	562	29

Otros transportes (3842A)
1985	1 781	6 112	575	1 037	861	7 550	254	2 142	167	6 542	320 486	10 552	636	561	1 528	730	2 115	53
1990	3 228	11 403	540	2 292	981	58 943	584	5 527	432	19 501	790 331	39 740	1 293	728	12 829	1 305	1 919	175
1991	3 997	14 752	500	3 347	1 006	73 070	449	6 958	424	31 551	1 008 147	49 977	1 407	858	20 853	1 572	2 151	155
1992	5 157	14 473	545	3 538	1 095	96 299	361	7 178	488	26 976	1 179 303	52 490	1 711	898	28 166	1 301	2 086	161
1993	4 380	18 764	627	3 736	1 077	70 188	344	8 915	607	29 901	1 230 671	56 619	1 983	1 032	31 042	1 516	1 890	167
1994	5 436	19 241	816	3 823	1 129	63 852	518	12 705	1 161	33 140	1 205 588	66 134	1 663	1 293	32 435	1 849	2 294	219
1995	4 368	15 214	1 196	3 907	1 271	65 321	480	7 853	717	41 151	1 425 132	80 820	1 648	1 248	32 574	1 435	2 080	187
1996	4 525	17 007	1 047	3 927	1 628	71 830	550	7 363	605	41 828	1 506 687	85 557	1 833	2 044	23 370	1 852	2 182	214
Vehículos de motor (3843)
1985	39 195	377 260	31 730	24 037	12 568	275 285	5 869	64 266	7 102	80 489	10 908 752	203 430	11 137	12 252	90 491	18 725	27 232	361
1990	65 693	390 404	29 165	49 431	11 030	1 029 631	10 304	120 750	12 982	309 414	22 084 238	1 076 797	16 896	9 493	462 273	28 839	60 643	1 807
1991	74 607	423 863	29 607	68 647	12 230	1 086 159	7 022	119 092	10 602	429 190	23 630 449	889 612	17 809	8 051	499 447	24 348	71 906	2 092
1992	80 327	396 496	31 844	66 747	13 054	1 355 972	6 774	124 826	12 658	587 230	27 630 710	832 476	17 089	9 842	625 788	23 427	76 965	1 920
1993	69 431	393 705	37 273	51 527	12 245	1 471 653	5 578	108 149	14 304	526 461	21 094 540	745 633	14 782	9 855	555 957	23 925	78 326	2 667
1994	75 980	461 512	44 894	58 380	17 760	1 764 997	7 882	125 208	16 843	394 868	24 014 341	899 977	16 568	14 531	606 915	33 387	79 037	3 804
1995	81 653	518 653	46 834	65 497	20 124	1 920 424	9 028	141 157	18 618	503 855	30 988 151	1 146 452	19 263	16 352	613 932	39 060	78 959	3 408
1996	90 693	600 731	47 373	71 448	21 223	2 366 533	10 386	149 422	21 388	539 531	31 730 538	1 392 310	21 893	22 632	788 959	39 823	76 556	3 068

Motocicletas y bicicletas (3844)
1985	1 291	4 208	294	871	518	5 717	158	1 856	143	4 532	236 415	7 663	412	310	545	539	1 624	6 874
1990	2 402	7 598	287	1 993	690	49 586	327	4 995	348	18 206	695 192	32 154	893	530	10 413	881	1 513	160
1991	2 836	9 580	283	2 612	729	54 378	300	5 861	317	19 517	841 543	40 250	1 020	606	16 103	984	1 582	134
1992	2 829	9 211	321	2 881	688	68 696	248	5 777	323	23 323	1 005 421	39 231	1 011	620	22 391	956	1 383	139
1993	2 861	10 725	343	3 086	742	57 837	216	5 928	341	26 333	1 099 462	43 020	1 154	659	24 461	1 004	1 338	146
1994	3 524	10 573	374	3 007	859	49 796	253	5 569	407	28 184	1 087 242	50 768	1 080	807	20 003	1 175	1 409	190
1995	2 843	11 211	418	3 207	967	52 111	223	5 997	432	32 739	1 258 667	66 584	1 020	812	20 348	858	1 300	149
1996	3 292	11 744	443	3 225	1 071	57 506	312	6 567	487	35 730	1 197 610	69 314	1 401	961	20 181	1 045	1 456	175

Aeronaves (3845)
1985	2 243	23 411	2 507	11 882	1 913	34 999	894	13 448	2 594	7 432	2 366 562	507 423	2 988	1 687	1 784	2 679	3 390	290
1990	2 673	41 371	3 178	13 703	4 214	232 111	1 426	34 428	5 368	42 077	3 473 471	587 173	4 518	5 479	21 638	7 626	5 768	507
1991	3 369	47 675	3 628	19 564	5 904	266 320	1 058	46 586	4 422	78 296	4 506 371	538 874	4 571	3 222	10 227	5 686	7 145	386
1992	4 063	34 385	3 681	16 741	2 331	174 454	714	42 039	4 241	57 174	4 127 111	500 577	4 815	3 966	24 894	5 504	7 239	486
1993	1 856	45 487	2 807	14 130	965	151 883	1 159	37 242	4 269	81 500	3 420 054	428 974	4 031	2 712	12 225	6 385	8 405	395
1994	2 722	17 796	2 776	14 368	1 266	195 129	1 297	42 075	4 467	47 752	3 633 694	467 852	4 282	2 547	63 924	4 308	9 430	353
1995	7 325	25 508	3 921	10 592	1 618	134 173	1 409	33 115	4 082	40 743	3 327 873	335 498	4 273	2 008	57 172	8 839	10 846	940
1996	6 903	37 589	4 773	12 003	2 211	244 117	2 947	37 733	5 433	49 950	3 018 249	384 504	2 382	2 870	19 743	8 929	12 148	758

Material de transporte n.c.p. (3849)
1985	48	304	10	15	18	28	13	27	6	106	4 683	58	20	18	3	11	11	1 222
1990	101	630	14	71	45	1 876	25	52	12	351	6 954	1 198	33	38	97	49	79	3
1991	98	679	16	80	49	2 556	22	52	17	480	8 786	1 470	38	43	131	52	88	4
1992	95	681	18	71	53	3 126	23	50	18	689	8 362	1 555	35	43	163	44	100	5
1993	104	588	19	68	56	3 054	21	52	22	738	9 810	1 734	27	40	214	39	102	6
1994	101	493	23	66	65	3 218	25	61	25	874	8 774	2 654	28	48	164	51	143	8
1995	107	480	21	70	61	3 459	25	75	59	1 048	9 700	3 671	25	48	309	39	135	9
1996	88	445	20	79	64	3 563	27	131	33	1 218	7 729	3 645	27	51	381	37	164	10
Nota: Valores en precios corrientes, obtenidos de la base de datos de Estadísticas del Comercio Exterior, de la OCDE. Los datos se convirtieron con arreglo a las categorías de productos de la clasificación CUCI, revisiones 1, 2 y 3. Fuente: Cálculos de la OIT, a partir de información contenida en bases de datos de la OCDE y la ONUDI.

Cuadro 1.6. Empleo total en el sector FMT (número de trabajadores)


	Austria	Canadá	Dinamarca	España	Finlandia	Francia	Reino Unido	Italia	Noruega	Portugal

Material de transporte (3840)
1985	32 600	192 000	25 870	201 306	40 200	609 200	569 000	300 000	29 545	35 094
1990	31 700	204 000	25 778	201 639	27 700	535 600	531 360	320 487	23 812	30 862
1991	31 000	188 000	25 285	202 741	26 400	528 700	495 554	315 058	23 228	25 380
1992	30 000	192 000	–	199 888	24 700	521 400	466 000	–	22 011	24 250
1993	28 273	187 000	–	–	23 600	506 100	–	–	–	22 529
1994	28 759	193 000	–	–	24 000	489 200	–	–	–	27 174
1995	–	–	–	–	–	486 700	–	–	–	–
1996
Construcción y reparación de buques (3841)
1985	1 700	15 000	17 083	36 623	22 100	–	83 000	–	20 629	17 779
1990	1 400	16 000	16 579	32 604	11 600	–	63 631	25 394	14 895	9 256
1991	1 000	13 000	16 340	30 400	11 200	–	57 877	24 988	15 066	8 868
1992	1 000	14 000	–	28 205	10 900	–	53 000	–	14 342	8 863
1993	376	12 000	–	–	10 600	–	–	–	–	8 101
1994	–	11 000	–	–	11 200	–	–	–	–	5 338
1995	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
1996
Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985	4 600	8 000	1 024	12 955	4 800	–	–	–	2 487	–
1990	4 000	7 000	1 267	10 433	3 100	–	19 341	28 969	2 305	–
1991	4 000	7 000	1 114	13 559	3 300	–	18 263	28 054	2 214	–
1992	3 000	7 000	6 107	14 308	3 100	–	16 000	–	1 987	157
1993	3 023	7 000	6 041	–	2 900	–	–	–		129
1994	2 855	8 000	6 026	–	2 700	–	–	–		3 025
1995	–	–	–	–	–	–	–	–		–
1996
Vehículos de motor (3843)
1985	23 400	133 000	–	138 182	9 900	–	276 000	209 000	3 775	13 732
1990	23 600	133 000	–	146 319	8 900	–	266 907	205 907	3 626	19 611
1991	24 000	123 000	–	146 042	7 900	–	245 106	201 147	3 170	14 321
1992	23 000	127 000	660	144 140	6 800	–	233 000	–	3 171	13 632
1993	21 996	130 000	576	–	6 500	–	–	–	–	12 923
1994	22 681	135 000	529	–	6 500	–	–	–	–	15 441
1995	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
1996
Motocicletas y bicicletas (3844)
1985	–	–	–	4 507	600	–	–	–	–	2 532
1990	–	–	–	4 097	600	–	4 094	16 961	–	1 743
1991	–	–	–	4 285	600	–	3 820	16 761	–	1 946
1992	0	–	–	4 046	500	–	3 000	–	–	1 598
1993	454	–	–	–	400	–	–	–	–	1 376
1994	–	–	–	–	400	–	–	–	–	–
1995	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
1996
Aeronaves (3845)
1985	–	3 4000	–	8 221	2 500	–	–	–	2 531	–
1990	–	4 6000	187	7 436	3 200	–	173 937	41 835	2 849	–
1991	–	4 3000	471	7 705	3 200	–	167 381	42 585	2 651	–
1992	1 000	4 2000	533	8618	3 200	–	156 000	–	2 354	0
1993	889	3 6000	–	–	3 100	–	–	–	–	0
1994	822	3 6000	–	–	3 000	–	–	–	–	–
1995
1996
Material de transporte n.c.p. (3849)
1985	1 600	2 000	–	818	300	–	–	–	–	–
1990	2 000	2 000	809	750	300	–	3 450	1 421	–	0
1991	2 000	2 000	844	750	200	–	3 107	1 523	–	0
1992	2 000	2 000	743	571	200	–	2 000	–	–	0
1993	1 535	2 000	–	–	200	–	–	–	–	0
1994	1 606	3 000	–	–	200	–	–	–	–	0
1995
1996

Cuadro 1.6. (cont.)


	Suecia	Estados Unidos	India	Indonesia	Malasia	México	Federación de Rusia^a	Singapur	Turquía	Rep. de Corea

Material de transporte (3840)
1985	125 000	1 899 000					*6 352 000*
1990	118 500	1 914 000					*4 934 000*
1991	110 000	1 760 000					*4 876 000*
1992	98 900	1 777 000					–
1993	88 100	1 725 000					*4 564 000*
1994	92 000	1 707 000					*4 483 000*
1995	–	–					*4 378 000*
1996							*4 355 000*
Construcción y reparación de buques (3841)
1985	16 200	175 000	27 935	14 967	4 900			15 467	6 930	84 400
1990	9 200	175 000	18 158	15 652	3 500	2 566		18 198	5 614	53 300
1991	8 300	162 000	21 283	14 314	5 400	2 688		21 033	5 183	57 713
1992	8 200	163 000	27 509	17 213	6 800	1 597		21 375	5 152	53 928
1993	7 100	158 000	30 613	19 862	7 400	1 017		21 703	4 641	58 944
1994	6 400	150 000	27 807	16 988	7 600	1 215		23 750	4 167	67 624
1995	–	–	–	18 130	6 157	477				77 659
1996			–		6 233
Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985	–	28 000	184 075	0	0			0	10 807	4 500
1990	–	30 000	196 887	768	1 100	4 320		0	8 654	3 800
1991	–	26 000	213 982	837	1 400	3 512		0	8 276	3 256
1992	–	28 000	226 125	731	1 300	1 118	216 700	0	7 530	4 387
1993	4 593	29 000	211 066	0	1 200	972	200 000	0	6 595	7 992
1994	4 563	30 000	236 492	946	1 500	906	196 300	0	6 729	8 148
1995	–	–	–	971	1 628	1 017				6 461
1996			–		1 688
Vehículos de motor (3843)
1985	–	871 000	178 931	25 064	10 900			1 828	35 999	78 500
1990	–	884 000	299 496	38 005	15 900	104 193		1 421	45 746	174 700
1991	–	815 000	311 116	51 469	19 500	108 274		1 584	47 375	170 353
1992	–	880 000	340 712	44 022	18 800	104 399	910 400	1 553	50 744	176 071
1993	58 643	912 000	335 251	43 789	22 300	87 522	814 000	1 539	56 719	185 212
1994	64 609	977 000	351 400	53 634	26 400	78 551	778 000	1 324	50 443	202 304
1995	–	–	–	61 095	33 168	74 853				212 786
1996			–		37 179
Motocicletas y bicicletas (3844)
1985	–	9 000	72 696	7 477	3 300			0	1 564	5 600
1990	–	9 000	106 109	17 465	4 600	3 293		0	947	6 600
1991	–	11 000	98 067	17 375	5 500	3 306		0	1 026	6 402
1992	–	12 000	99 226	19 759	6 400	2 947	18 700	0	1 673	5 630
1993	815	12 000	104 828	20 176	7 400	2 251	18 400	0	2 035	5 182
1994	698	16 000	104 328	26 184	8 000	2 027	19 000	0	1 652	5 270
1995	–	–	–	32 392	10 209	1 220				4 699
1996			–		11 889
Aeronaves (3845)
1985	–	746 000	5 918	0				3 998	0	0
1990	–	816 000	6 084	14 487				5 676	2 339	300
1991	–	746 000	9 563	14 830				6 259	2 469	5 200
1992	–	694 000	8 420	15 463				7 915	2 737	4 607
1993	12 200	613 000	10 533					8 745	2 806	4 879
1994	10 867	534 000	9 486	17 316				8 736	2 686	5 187
1995			–	15 651						4 952
1996			–
Material de transporte n.c.p. (3849)
1985	–	70 000
1990	–	–
1991	–	–
1992	–	–
1993	588	–
1994	675	–
1995
1996
^aLos datos sobre la Federación de Rusia no corresponden a las categorías de la CIIU, sino que se refieren al sector del material de transporte. Fuente:Cálculos hechos por la OIT sobre la base de la información contenida en la base de datos STAN, de la OCDE (en lo relativo a los países de esta organización) e INSTAT 4, de la ONUDI, por lo que se refiere a los demás. Los datos correspondientes a la Federación de Rusia provienen de Rossiiskii Statisticheskii Ezhegodnik.

Cuadro 1.7. Trabajadoras, en porcentaje, de la fuerza de trabajo total del sector FMT


País	Categoría	1985	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996

Australia	3841	4,98	7,58
	3842	1,74	3,26
	3843	12,80	13,52
	3844	–	–
	3845	7,30	8,11
Austria	3841	5,88	7,14	10,00	10,00	8,24	–	–	–
	3842	10,87	10,00	10,00	13,33	7,97	–
	3843	16,67	15,68	16,67	17,39	15,64	16,43
	3844	–	–	–	–	30,40	–
	3845	–	–	–	–	–	–
	3849	12,50	10,00	10,00	10,00	14,14	13,26
Canadá	3841	6,67	12,50	7,69
	3842	12,50	14,29	14,29
	3843	14,29	15,79	15,45
	3845	14,71	15,22	13,95
	3849
Dinamarca	3841	8,31	9,74	9,74	–
	3842	9,08	10,26	15,08	2,54
	3843	–	–	–	153,64
	3844	–	–	–	–
	3845	–	14,97	15,92	18,57
	3849	–	20,89	21,80	20,59
Finlandia	3841	14,27
	3842	11,13
	3843	18,79
	3844	38,17
	3845	10,88
	3849	36,00
Indonesia	3841					5,38	5,67	5,68
	3842					–	4,76	4,84
	3843					7,67	6,82	7,41
	3844					30,30	29,71	27,37
	3845					–	8,84	10,20
	3849					–	–	–
Italia	3841			4,08
	3842			2,07
	3843			14,41
	3844			19,03
	3845			10,31
	3849			49,90
Malasia	3841	6,12	5,71	7,41	7,35	6,76	7,89
	3842		9,09	14,29	15,38	8,33	20,00
	3843	22,94	24,53	24,62	23,94	22,87	21,59
	3844	30,30	21,74	25,45	25,00	24,32	26,25
Filipinas	3841				6,40	6,92
	3843				11,05	14,55
	3844				35,69	12,94
	3845				14,25	13,80
Portugal	3841	6,34	2,98	4,23	3,99	4,04	4,27
	3842	–	–	–	7,64	9,30	5,69
	3843	8,86	20,92	13,18	14,47	15,40	16,82
	3844	18,40	17,10	20,55	22,15	21,15	–
	3845	–	–	–	–	–	–
	3849	–	–	–	–	–	–
Tailandia	3841		8,17	15,94
	3843		–	–
	3844		0,03	2,39
	3849		0,00	0,08
Turquía	3841	1,27	2,80
	3842	2,17	3,39
	3843	5,75	7,52
	3844	0,77	4,44
	3845	–	15,39
	3849	–	–
Reino Unido	3841	7,09	8,48	–	7,55	–
Reino Unido	3842	3,67	4,31	–	6,25	–
	3843	10,06	11,63	–	11,16	–
	3844	3,64	3,52	–	0,00	–
	3845	10,93	12,20	–	11,54	–
	3849	19,87	28,20	–		–
Estados Unidos	3841	8,34	8,69	–	–	–	–	6,70	–
Estados Unidos	3842	11,07	11,00	–	–	–	–	9,55	–
	3843	7,52	6,69	–	–	–	–	7,73	–
	3844
	3845	22,92	25,65	–	–	–	–	20,15	–
Fuente:Base de datos de la ONUDI, en lo que atañe a las trabajadoras; en cuanto a la fuerza de trabajo total, bases de datos STAN de la OCDE, con relación a los países de esta organización, e INSTAT 4 de la ONUDI, para los demás países.

Cuadro 1.8. Costo salarial por hora del personal de producción del sector FMT (en dólares)


		Vehículos de motor y material para estos vehículos	Material de transporte	Aeronaves y naves espaciales	Construcción y reparación de buques y otras embarcaciones

Estados Unidos	1986	20,09	18,45	18,05	14,72
Estados Unidos	1990	22,48	20,78	21,42	15,56
	1991	24,28	22,21	22,81	16,66
	1992	24,70	23,03	24,32	17,58
	1993	25,52	23,95	25,47	18,26
	1994	26,64	24,88	26,14	18,09
	1995	26,55	24,93	26,11	18,24
	1996	27,23	25,48	26,81	18,39

Canadá	1986	13,32	12,98	12,74	10,88
	1990	19,05	18,42	18,36	16,18
	1991	21,00	20,38	20,74	17,69
	1992	20,89	20,18	20,22	17,53
	1993	20,67	19,79	19,43	15,93
	1994	20,60	19,64	18,97	–
	1995	20,74	19,94	19,59	–
	1996	21,06	20,06	19,41	15,00

México	1986	1,93	1,86	–	–
	1990	2,50	2,44	–	–
	1991	2,90	2,76	–	–
	1992	3,62	3,45	–	–
	1993	3,98	3,83	–	–
	1994	4,05	3,87	–	–
	1995	2,51	2,40	–	–
	1996	2,46	2,36	–	–

Austria	1986	8,71	8,71	–	–
	1990	12,93	12,93	–	–
	1991	13,17	13,17	–	–
	1992	13,14	13,14	–	–
	1993	12,22	12,22	–	–
	1994	13,92	13,92	–	–
	1995	–	–	–	–
	1996	–	–	–	–

Japón	1986	11,80	11,65	–	11,37
	1990	15,68	15,60	–	14,96
	1991	17,99	18,07	–	17,75
	1992	20,05	20,17	–	20,38
	1993	24,05	24,02	–	23,40
	1994	26,49	26,52	–	25,88
	1995	29,25	29,32	–	28,90
	1996	25,86	25,82	–	25,09

Rep. de Corea	1986	1,80	1,95	–	2,23
Rep. de Corea	1990	5,48	5,64	–	6,24
	1991	6,53	6,72	–	7,44
	1992	7,05	7,26	–	8,03
	1993	7,37	7,58	–	–
	1994	8,83	8,74	–	–
	1995	10,85	10,50	–	–
	1996	12,36	12,04	–	–

Bélgica	1986	13,52	13,61	–	13,87
	1990	20,39	20,46	–	20,54
	1991	21,23	21,30	–	21,10
	1992	23,62	23,69	–	23,47
	1993	23,08	23,18	–	22,43
	1994	24,81	24,93	–	24,04
	1995	–	–	–	–
	1996	–	–	–	–

Francia	1986	11,60	11,35	14,24	11,50
	1990	16,37	16,78	21,05	16,36
	1991	16,53	16,90	21,03	16,23
	1992	18,36	18,86	23,67	18,14
	1993	17,67	18,04	22,34	17,12
	1994	18,63	19,00	23,54	18,04
	1995	21,18	21,55	26,51	20,31
	1996	21,14	21,44	26,07	19,99

Alemania	1986	16,68	16,47	16,04	14,96
	1990	27,47	27,06	26,23	24,13
	1991	28,64	28,20	27,29	25,18
	1992	32,69	32,07	30,23	28,50
	1993	33,05	32,38	29,59	29,48
	1994	36,46	35,52	31,06	30,58
	1995	43,32	42,20	37,56	36,39
	1996	42,98	41,88	37,19	34,04

Italia	1986	11,02	11,14	11,04	11,04
	1990	18,29	18,23	17,68	17,89
	1991	19,45	19,25	18,18	18,81
	1992	20,41	20,02	18,45	19,42
	1993	16,63	16,32	15,03	15,80
	1994	16,67	16,35	15,05	15,83
	1995	17,21	16,90	15,56	16,37
	1996	18,80	18,47	17,02	17,89

Países Bajos	1986	10,99	11,72	11,72	12,14
	1990	16,02	17,18	17,18	17,99
	1991	15,94	17,12	17,12	17,97
	1992	17,90	19,07	19,07	20,07
	1993	17,66	18,73	18,73	19,60
	1994	17,77	18,86	18,86	19,74
	1995	–	–	–	–
	1996	–	–	–	–

España	1986	–	–
	1990	15,07	14,89	–	–
	1991	16,04	15,99	–	–
	1992	17,69	17,60	–	–
	1993	16,01	15,79	–	–
	1994	15,34	15,40	–	–
	1995	16,87	16,99	–	–
	1996	16,97	17,13	–	–

Suecia	1986	12,75	12,75	–	12,92
	1991	22,61	22,59	–	22,56
	1992	24,81	24,82	–	24,62
	1993	17,61	17,61	–	17,50
	1994	–	18,73	–	–
	1995	–	22,18	–	–
	1996	–	24,83	–	–

Reino Unido	1986	8,77	8,81	9,30	9,48
Reino Unido	1990	14,93	14,95	15,66	13,89
	1991	16,66	16,55	17,35	15,00
	1992	17,53	17,33	18,19	15,70
	1993	15,05	14,98	15,89	13,73
	1994	15,68	15,56	16,37	–
	1995	16,50	16,56	17,64	–
	1996	16,73	16,92	–	–

Grecia	1986	–	5,15	–	5,15
	1990	–	9,27	–	9,27
	1991	–	9,33	–	9,33
	1992	–	9,85	–	9,85
	1993	–	9,22	–	9,22
	1994	–	10,36	–	10,36
	1995	–	12,48	–	12,48
	1996	–	13,11	–	13,11

Finlandia	1986	–	12,36	–	12,85
	1990	–	21,67	–	22,48
	1991	–	21,98	–	23,10
	1992	–	20,38	–	21,12
	1993	–	17,69	–	17,96
	1994	–	19,91	–	20,28
	1995	–	25,84	–	26,55
	1996	–	24,90	–	25,49

Noruega	1986	–	–	–	13,88
	1990	–	–	–	21,46
	1991	–	–	–	21,68
	1992	–	–	–	24,43
	1993	–	–	–	22,05
	1994	–	–	–	22,77
	1995	–	–	–	26,06
	1996	–	–	–	26,19
Notas: Japón: interrupciones de la serie en 1990 y 1991. Alemania: se refiere a la antigua República Federal. Grecia: material de transporte. Austria: no incluye la construcción de buques y la fabricación de algunos materiales para ferrocarriles. Suecia: interrupción de la serie en 1994. Australia: material de transporte. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos.

Cuadro 1.9. Valor añadido total en el sector FMT (millones de dólares)


	Austria	Bélgica	Canadá	Alemania	Dinamarca	España	Finlandia	Francia	Reino Unido	Italia	Japón	Países Bajos	Noruega	Portugal

Material de transporte (3840)
1985	840	1 217	8 348	26 461	470	3 598	763	11 353	9 677	7 461	41 959	1 089	582	352
1990	1 886	3 355	11 829	60 500	991	11 763	1 535	28 616	23 180	18 764	81 635	2 748	1 065	925
1991	2 103	3 029	11 170	66 610	1 064	12 702	1 245	26 660	19 778	16 703	89 633	2 785	1 035	884
1992	2 396	2 963	11 331	72 050	1 121	14 071	1 229	29 097	19 056	16 098	97 591	3 062	1 115	955
1993	2 032	3 301	12 244	56 638	1 191	11 012	981	25 842	18 267	11 688	109 504	2 478	1 146	729
1994	2 219	3 636	13 397	60 636	1 069	11 443	1 233	28 869	19 209	13 034	113 942	2 678	1 104	980
1995	2 698		15 186	76 826	1 299	13 726	1 746	33 140	20 581		126 115	3 149	1 252	1 616
1996			15 496	73 698	1 224	14 552	1 642		22 106		112 694	3 110		1 911
Construcción y reparación de buques (3841)
1985	41		312	761	328	453	466	552	1 241	425	4 039	448	377	174
1990	53		465	1 380	683	1 303	661	1 032	1 986	967	4 990	810	655	312
1991	48		472	1 386	750	1 277	559	952	1 675	938	5 706	839	692	356
1992	29		490	1 562	765	1 379	650	1 071	1 635	923	7 505	939	739	271
1993	49		550	1 585	831		570	896	1 828	754	9 361	853	776	247
1994	36		426	1 645	685		723	573	1 890	554	10 328	887	713	197
1995	45		506	1 626			1 049	602			12 309	980	819	277
1996			494	1 362							10 997
Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985	100		353	413		228	49	551	347	519	479		49
1990	240		444	1 092		499	150	703	520	858	867		84
1991	212		489	1 182		561	102	775	469	1 023	989		74
1992	222		439	1 488		664	73	997	537	1 178	1 555		83
1993	220		343	1 369			83	954	439	1 444	1 700		83
1994	161		562	1 284			65	657	498	1 263	1 765		72
1995	201		517	1 644			90	778			1 952		62
1996			508	1 538							1 747
Vehículos de motor (3843)
1985	649		6 380	23 871	121	2 671	192	6 505	5 109	5 022	35 466	431	77	157
1990	1 511		8 264	53 832	247	8 976	536	18 836	11 399	12 816	72 316	1 197	153	562
1991	1 711		7 815	58 619	258	9 997	388	18 493	9 009	11 018	79 077	1 121	133	471
1992	2 009		7 841	63 922	299	11 021	352	18 671	9 903	10 426	83 961	1 235	156	616
1993	1 613		8 937	50 001	302		185	17 869	10 422	6 558	93 118	911	159	435
1994	1 860		9 824	54 422	330		278	16 820	10 726	8 267	96 319	1 060	177	536
1995	2 298		10 989	70 082			352	22 617			105 740	1 292	245	1 070
1996			11 213	66 431							94 484
Motocicletas y bicicletas (3844)
1985			1 167	136	22	70	8	247	55	484	584	28		16
1990			2 448	443	61	207	49	337	135	1 062	1 362	93		53
1991			2 189	441	56	250	40	389	114	972	1 490	102		55
1992			2 312	463	58	248	25	369	128	990	1 667	104		67
1993			2 101	414	58		15	353	115	786	1 853	96		46
1994			2 169	435	54		20	333	111	919	1 924	92		50
1995			2 848	563			28	447			2 128	125		52
1996			2 935	535							1 898
Aeronaves (3845)
1985				1 416		158	46	3 340	2 889	976	1 188	156	75
1990				4 196		749	126	7 127	9 063	2 974	1 811	541	167
1991				5 423		590	149	7 061	8 442	2 649	2 054	613	133
1992				5 078		736	122	7 533	6 787	2 471	2 497	650	131
1993				3 684			122	7 043	5 405	2 058	3 150	476	123
1994				3 284			140	7 321	5 927	1 931	3 271	492	136
1995				3 475			218	7 679			3 617	542	120
1996				4 366							3 235
Material de transporte n.c.p. (3849)
1985	25		136	57		19	3		36	36	203	26	3
1990	54		209	166		30	12		76	87	289	107	5
1991	61		205	190		27	6		70	102	317	110	4
1992	70		248	215		24	7		65	110	405	134	6
1993	82		312	168			5		58	87	322	144	5
1994	71		417	156			7		57	102	335	146	6
1995	87		326	201			9				370	209	7
1996			347	189							333

Cuadro 1.9.(cont.)


	Suecia	Estados Unidos	Australia	India	Indonesia	Malasia	México	Filipinas	Rumania	Federación de Rusia	Singapur	Tailandia	Turquía	Rep.de Corea

Material de transporte (3840)
1985	2 871	136 814	951
1990	5 075	107 000	1 815
1991	4 728	104 000	2 148
1992	5 021	190 000	2 323
1993	3 949	125 000	2 206
1994	4 604	137 000	2 653
1995	5 399	131 000
1996	5 538	131 000
Construcción y reparación de buques (3841)
1985	316	5 447	3 492	36	75	44	36	10			211		25	1 470
1990		6 884	187	43	61	22	16	25			582	4	74	1 999
1991		6 450	223	42	67	118	16	23			657	7	96	3 054
1992		6 739	227	57	254	102	11	39			710		119	4 003
1993		5 765	236	77	67	150	13	59			724		122	3 461
1994		5 794	250		119	139	14				840		85	4 737
1995		5 858			273	133								5 561
1996		5 154				157
Fabricación de material para ferrocarriles (3842)
1985		972	472	247			106						42	90
1990		1 480	271	471	4	21	51		160				75	114
1991		1 370	339	342	3	18	70		68					136
1992		1 592	393	389	5	22	4		70				130	190
1993		1 594	424	339	3	22	32		46	548			126	279
1994		1 823	447		18	22	22			958			76	549
1995		1 650			22	31				977				317
1996		1 351				35
Vehículos de motor (3843)
1985		58 837	82	737	149	140	2 081	20			26		455	1 158
1990		46 102	1 144	1 371	724	397	3 290	159	125		33	687	1 546	7 781
1991		42 328	1 328	1 132	380	447	4 082	80	98		31	3 790	1 829	8 561
1992		52 848	1 443	1 120	539	407	4 758	310	66		48		2 215	9 125
1993		71 529	1 262	1 074	380	464	4 369	325	85	3 563	42		3 232	10 205
1994		87 354	1 646		1 593	606	4 163			3 524	55		1 636	12 187
1995		85 206			1 465	956				876				16 586
1996		82 370				1 217
Motocicletas y bicicletas (3844)
1985		304		175	81	28	38	3					12	53
1990		459		416	222	55	27	38	254			0	26	214
1991		601		312	514	73	25	24	295			104	40	269
1992		587		272	727	102	26	36	191				55	218
1993		666		312	514	128	23	73	202	46			60	184
1994		838			1 387	132	22			29			31	280
1995		951			1 560	188				16				320
1996		629				236
Aeronaves (3845)
1985			2 475	24				2			226
1990			192	35	25			5	94		231		20	6
1991			236	45	40			4	56		254			398
1992			248	62	91			4	20		392		75	179
1993			267	55	40			6	16		455		96	172
1994			295		28						508		74	481
1995					130									440
1996
Material de transporte n.c.p. (3849)
1985
1990									71
1991									52
1992									18
1993
1994
1995
1996
Fuente: Cálculos hechos por la OIT sobre la base de información contenida en las bases de datos de la OCDE y la ONUDI.

Cuadro.1.10. Gasto en I + D: clasificación de las empresas aeronáuticas y de fabricación de vehículos de motor entre las 300 empresas internacionales más importantes


	Gasto en I + D en 1998 (miles de dólares)	Evolución de las ventas 1998/1997	Ventas (en millones de dólares)	Porcentaje de I + D con respecto a ventas	Costos del capital (CC) en miles de dólares	I + D como porcentaje del CC	Gastos anteriores en I + D
	Gasto en I + D en 1998 (miles de dólares)	Evolución de las ventas 1998/1997	Ventas (en millones de dólares)	Porcentaje de I + D con respecto a ventas	Costos del capital (CC) en miles de dólares	I + D como porcentaje del CC	1997 (en miles de dólares)	1996 (en miles de dólares)	1995 (en miles de dólares)

	253 715 084	11,9	5 139 258	4,9	213 533 475	118,8	226 653 026	195 472 876	176 555 572
Aeroespacial e industria militar	8 689 664	10,0	196 955	4,4	5 838 148	148,8	7 869 529	6 346 069	5 694 152
Boeing, EE.UU.	1 895 000	-2,0	56 154	3,4	1 059 000	178,9	1 924 000	1 200 000	1 267 000
Aerospatiale, Francia	1 397 778	84,0	10 078	13,9	170 605	819,3	758 860	631 399	695 667
United Technologies, EE.UU.	1 315 000	11,0	25 687	5,1	553 000	237,8	1 187 000	1 122 000	963 000
Lockheed Martin, EE.UU.	1 100 000	40,0	26 266	4,2	1 171 000	93,9	788 000	784 000	548 000
British Aerospace, Reino Unido	715 434	43,0	11 716	6,1	442 571	161,7	500 804	381 010	197 992
Raytheon, EE.UU.	582 100	40,0	19 530	3,0	1 009 000	57,7	415 000	323 271	315 581
TRW, EE.UU.	522 000	-48,0	11 886	4,4	269 000	194,1	1 009 000	556 000	422 000
AlliedSignal, EE.UU.	394 000	13,0	15 128	2,6	525 000	75,0	349 000	345 000	353 000
Rolls-Royce, Reino Unido	287 837	-20,0	7 480	3,8	252 898	113,8	359 381	331 096	342 743
SNECMA, Francia	277 515	-14,0	4 127	6,7	44 074	629,7	322 484	417 293	425 169
Northrop Grumman, EE.UU.	203 000	-14,0	8 902	2,3	342 000	59,4	256 000	255 000	164 000
Promedio del sector	789 969	11,0	17 905	5,0	530 741	238,3	715 412	576 915	517 650

Automóviles	43 289 117	9,0	1 012 358	4,3	27 890 020	155,2	39 546 310	36 958 954	31 183 422
General Motors, EE.UU.	7 900 000	-4,0	154 018	5,1	8 281 000	95,4	8 200 000	8 900 000	8 387 900
Ford Motor, EE.UU.	6 300 000	0,0	144 416	4,4	6 177 000	102,0	6 327 000	6 821 000	6 509 000
DaimlerChrysler, Alemania	5 837 215	72,0	154 745	3,8	3 590 868	162,6	3 400 130	3 349 695	3 182 180
Toyota Motor, Japón	3 939 835	-1,0	103 531	3,8	1 096 283	359,4	3 995 687	3 448 685
Volkswagen, Alemania	3 531 019	34,0	80 601	4,4	2 285 920	154,5	2 641 810	2 401 646	2 041 399
Honda Motor, Japón	2 534 323	14,0	53 193	4,8	392 015	646,5	2 226 379	1 955 493	1 799 735
Robert Bosch, Alemania	2 088 231	7,0	30 221	6,9	172 918	1 207,6	1 955 540	1 733 388	1 485 418
Renault, Francia	1 617 971	-1,0	37 220	4,3	625 723	258,6	1 633 546	1 414 964	1 379 697
PSA, Francia	1 543 857	42,0	33 438	4,6	333 750	462,6	1 090 761	1 058 538	1 051 914
Denso, Japón	1 397 338	4,0	14 779	9,5	156 627	892,1	1 346 920	1 159 609	1 054 996
Fiat, Italia	1 368 796	3,0	54 011	2,5	1 413 675	96,8	1 325 737	1 266 910	1 169 269
Volvo, Suecia	1 246 555	17,0	26 270	4,7	496 450	251,1	1 068 281	1 020 413	899 261
Mitsubishi Motors, Japón	771 300	10,0	33 113	2,3	715 536	107,8	700 376
Yamaha Motor, Japón	435 182	13,0	7 553	5,8	109 622	397,0	385 464	326 739	317 385
Goodyear, EE.UU.	420 700	10,0	12 626	3,3	342 300	122,9	384 100	374 500	369 300
Valeo, Francia	367 167	18,0	6 081	6,0	47 977	765,3	310 060	269 423	236 842
Fuji Heavy Industries, Japón	338 937	13,0	11 561	2,9	159 003	213,2	300 630	204 705	164 943
Hyundi Motor, Rep. de Corea	318 241	10,0	9 698	3,3	186 494	170,6	290 390	217 629	177 063
Pioneer Electronic, Japón	275 203	2,0	4 965	5,5	48 929	562,5	268 829	266 462	264 813
Dana, EE.UU.	275 000	11,0	12 464	2,2	463 600	59,3	248 000	164 000	149 000
Johnson Controls, EE.UU.	246 000	6,0	12 587	2,0	225 800	108,9	232 000	165 000	137 000
Pirelli, Italia	215 296	13,0	6 832	3,2	251 235	85,7	191 037	183 760	174 056
Autoliv, Suecia	176 200	-80,0	3 489	5,1	101 000	174,5	868 900	100 000	87 500
GKN, Reino Unido	144 751	-6,0	4 945	2,9	216 294	66,9	154 733	156 397	144 751
Promedio del sector	1 803 713	8,0	42 182	4,3	1 162 084	313,5	1 647 763	1 606 911	1 417 428
Fuente: Financial Times, 25 de junio de 1999.


	Categoría	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998

Sudáfrica: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	45,5	43,8	43,1	42,2	–	–	–	–	–	–
Argentina: empleo total
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	45,9	44,9	47,1	46,6
	35	–	–	–	–	–	–	51,4	46,5	47,1	44,7
Hombres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	45,9	44,9	47,1	46,6
	35	–	–	–	–	–	–	51,4	46,5	47,1	44,7
Mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	43,9	46,8	46	40,1
	35	–	–	–	–	–	–	25	30,9	32,3	37,5
Canadá: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 3	34	40,2	39,9	39	40,1	41,1	41,6	40,9	41	42	–
	34-35	40,2	39,8	39	40,1	41,1	41,6	40,9	41	42	40,3
	35	40,2	39,8	39	40,1	40,1	41,6	40,9	41	42	–
México: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	43,9	–	44,9	–	44,6	44,1	45,1	45,2
	35	–	–	46,6	–	51	–	53,6	40,7	44,7	49,6
Hombres CIIU 3	34	–	–	44	–	45,1	–	44,9	44,2	45,3	45,4
	35	–	–	45,8	–	46,5	–	54,1	40,4	45,8	51,3
Mujeres CIIU 3	34	–	–	43,7	–	44,3	–	43,8	43,8	44,5	44,7
	35	–	–	48,9	–	60,4	–	46,3	46,3	40,9	45,8
Estados Unidos: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	42,4	42	41,9	41,8	43	44,3	43,8	44	44,5	–
Japón: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	43,7	43	41,8	40,2	38,4	38,2	38,6	39,1	39,8	38,8
Hombres	384	44,6	44	42,8	41	39	38,8	39,2	39,8	40,5	39,4
Mujeres	384	38,6	37,5	36,6	35,9	35	35,1	35,3	35,4	35,7	34,9
República de Corea: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	48,8	49,1	49,7	47,6	45	40,5
	35	–	–	–	–	46,8	48,4	47,8	45,8	45	45,3
Hombres	34	–	–	–	–	48,9	49,1	49,7	47,7	45,9	40,4
	35	–	–	–	–	46,7	48,6	48	46	45,2	45,4
Mujeres	34	–	–	–	–	48,6	48,9	49,2	47,3	45,7	41,1
	35	–	–	–	–	47	46,9	46,2	43,3	42,5	43,1
Filipinas: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	49,7	51,6	48,8	51,1	51,7	–	–	–	–	–
Hombres	384	49,8	51,2	49	50,3	51,2	–	–	–	–	–
Mujeres	384	47,1	50	46,1	61,8	57,8	–	–	–	–	–
Tailandia: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 2	384	–	48,11	–	48,2	–	–	–	–	–	–
Austria: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	37,2	37,8	37,3	–
	35	–	–	–	–	–	–	36,5	36	37	–
Hombres	34	–	–	–	–	–	–	37,7	38,4	37,7	–
	35	–	–	–	–	–	–	36,8	36	37,2	–
Mujeres	34	–	–	–	–	–	–	32,9	33,6	34,6	–
	35	–	–	–	–	–	–	24,3	37,1	31	–
Bélgica: trabajadores asalariados
	34	–	–	–	–	–	–	37,7	38,4	35,9	–
	35	–	–	–	–	–	–	35,9	34,9	37,9	–
España: empleo total
Hombres y mujeres CIIU 3	34	36,3	36	35,8	35,7	34,9	35,1	35,9	36,6	36,4	36,3
	35	35,2	34,9	35,4	35,2	34,8	33,4	34,2	36,3	35,6	36,6
Hombres	34	36,3	36,1	35,9	35,7	35	35,2	36,2	36,9	36,4	36,5
	35	35,2	35,1	35,4	35,1	34,9	33,5	34,2	36,3	35,6	36,6
Mujeres	34	35,8	35,2	34,3	35,8	34,2	34,5	32,3	34,6	36,6	34,1
	35	36,1	31,7	36,3	37,4	32,6	32,3	34,7	35,8	35,9	35,5
Finlandia: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	39,5	39,9	42,2	38,9
	35	–	–	–	–	–	–	38,7	38,8	39,8	38,6
Hombres	34	–	–	–	–	–	–	39,8	39,8	42,1	38,9
	35	–	–	–	–	–	–	39,1	38,9	39,9	38,6
Mujeres	34	–	–	–	–	–	–	37,6	40,4	43	38,9
	35	–	–	–	–	–	–	35,3	38,3	38,7	39
Francia: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	38,7	38,8	38,65	38,6	38,49	38,58	–	–	–	–
Grecia: empleo total
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	42	40	39	40	41	–
	35	–	–	–	–	40	39	40	39	40	–
Hombres	34	–	–	–	–	42	40	39	40	41	–
	35	–	–	–	–	40	39	40	39	40	–
Mujeres	34	–	–	–	–	40	40	38	40	40	–
	35	–	–	–	–	42	40	39	39	40	–
Países Bajos: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 2	384	39,9	40,2	40,1	40,1	40,1	–	–	–	–	–
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	38,3	38,2	–	–	–
	35	–	–	–	–	–	39	38,8	–	–	–
Hombres CIIU 2	384	39,9	40,2	40,1	40,1	40,1	–	–	–	–	–
Hombres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	38,6	38,7	–	–	–
	35	–	–	–	–	–	39,5	39,4	–	–	–
Noruega: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	–	38	37,9	37,6
	35	–	–	–	–	–	–	–	40,4	40,4	40,4
Hombres	34	–	–	–	–	–	–	–	38,1	38,7	37,7
	35	–	–	–	–	–	–	–	41,3	41,1	41,1
Mujeres	34	–	–	–	–	–	–	–	36,5	26,2	18,4
	35	–	–	–	–	–	–	–	34	34,5	33
Polonia: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	38,25	36	32,75	–	–	–	–	–	–	–
Portugal: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	37	37	39	–	–	–	–
	35	–	–	–	39	37	38	–	–	–	–
Hombres	34	–	–	–	37	38	40	–	–	–	–
	35	–	–	–	40	37	38	–	–	–	–
Mujeres	34	–	–	–	37	35	37	–	–	–	–
	35	–	–	–	38	38	38	–	–	–	–
Rumania: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	8	8	7,9	7,9	7,8
	35	–	–	–	–	–	7,1	7,9	7,7	7,4	7,6
Hombres	34	–	–	–	–	–	8	8	7,9	7,9	7,8
	35	–	–	–	–	–	7	8	7,7	7,5	7,6
Mujeres	34	–	–	–	–	–	8	8	7,9	7,9	7,8
	35	–	–	–	–	–	7,7	7,7	7,6	7,3	7,3
Federación de Rusia: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	–	–	28,9	30,8	29,6
Suecia: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34-35	–	–	–	–	–	–	–	–	39,3	–
Hombres	34-35	–	–	–	–	–	–	–	–	39,7	–
Mujeres	34-35	–	–	–	–	–	–	–	–	37,8	–
Turquía: trabajadores asalariados
Hombres y mujeres CIIU 2	384	33,4	34	33	33,9	34,2	31,3	32,5	32,6	–	–
Reino Unido: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 3	34	44	43,7	41,2	41,6	41,1	41,9	42,9	42,2	42,2	43,1
	35	43,2	43,4	41,4	41,4	40,9	41,2	41,9	41,9	42,1	42,6
Hombres	34	44,4	44,1	41,4	41,9	41,4	42,2	43,3	42,4	42,4	43,4
	35	43,8	44	41,8	41,7	41,2	41,5	42,2	42,2	42,4	42,9
Mujeres	34	40,6	40,1	38,7	39,55	39,1	39,7	39,7	40,3	40,3	39,9
	35	38,8	39	38,6	39	38,7	39	38,8	39,1	39,8	39,7
Australia: trabajadores
Hombres y mujeres CIIU 2	384	42,1	41,6	40,9	40,9	42,5	42,4	–	–	–	–
Hombres y mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	42	41,4	41,9	–	–
	35	–	–	–	–	–	41,7	42,4	42,6	–	–
Hombres CIIU 2	384	42,4	41,7	41,1	41	41	42,6	42,7	–	–	–
Hombres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	42,3	41,8	–	–	–
	35	–	–	–	–	–	41,7	42,7	–	–	–
Mujeres CIIU 2	384	40	40,6	38,8	39,2	41,1	39,6	–	–	–	–
Mujeres CIIU 3	34	–	–	–	–	–	40,4	39,5	–	–	–
	35	–	–	–	–	–	41,1	39	–	–	–
Fuente: Base de datos LABORSTA de la OIT.