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Puertos:
Protección social
Seguridad y salud
Pese a la aparición de innovaciones de creciente complejidad, el trabajo portuario se sigue considerando una ocupación que presenta una alta tasa de accidentes. Las estadísticas relativas a una serie de grandes empresas internacionales muestran que los puertos son, sin duda, lugares peligrosos: a modo de ejemplo, en una empresa de prospección y explotación minera, la tasa anual de fallecimientos es del 0,20 por 1000 trabajadores, frente al 0,42 anual por 1000 trabajadores en una empresa de operaciones en puerto o terminal, es decir, más del doble. Por tanto, los puertos son peligrosos si se comparan con otros grandes sectores, y sólo se han mencionado las cifras relativas a fallecimientos. Se estima que, por cada accidente con resultado de muerte, se producen 30 lesiones graves que dan lugar a una pérdida de tiempo de trabajo, 300 lesiones menores que requieren primeros auxilios o tratamiento médico y, probablemente, 3.000 “situaciones de peligro potencial” que, debido a la suerte, no producen ni lesiones ni muertes. Además de accidentes, el entorno de trabajo produce también enfermedades laborales de larga duración. Hay razones para pensar que las tasas de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales en los puertos son muy superiores a las que reflejan las estadísticas oficiales, ya que muchas veces no se facilita información.
La OIT ofrece un conjunto de criterios y material de formación que, si se lleva a la práctica, podría mejorar sustancialmente las condiciones de seguridad y salud en los puertos. El Convenio sobre seguridad e higiene (trabajos portuarios), 1979 (núm. 152) y la Recomendación sobre seguridad e higiene (trabajos portuarios), 1979
(núm. 160), complementados por el Repertorio de recomendaciones prácticas de la OIT sobre seguridad y salud en los puertos (2005) y el material de formación correspondiente, suponen para los Estados Miembros de la OIT un marco de orientación esencial para elaborar y aplicar políticas de seguridad y salud en el trabajo y ofrecer oportunidades de fomento de las capacidades a los trabajadores portuarios, de forma que los puertos pasen a ser lugares muchos más seguros y saludables. La OIT está dispuesta a proporcionar apoyo técnico y orientación a todos aquellos países que deseen mejorar las condiciones de seguridad y salud de sus puertos.
Enlaces y recursos útiles
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