Puertos:
Otras cuestiones portuarias

Unión Europea: La propuesta de directiva de la UE sobre acceso al mercado de los servicios portuarios, que en determinadas circunstancias permitiría que las tripulaciones realizasen por su cuenta las operaciones de manipulación de la carga en los puertos, dio lugar a reacciones y movilizaciones contundentes. La necesidad de nuevas medidas de seguridad en los puertos exige una colaboración muy estrecha en este terreno entre los gobiernos, los empleadores y los trabajadores, así como todos los agentes interesados en el sector portuario a escala mundial.

Protección del medio ambiente: El respeto al medio ambiente en la explotación y las actividades portuarias no puede sino beneficiar a los trabajadores portuarios y a la sociedad en su conjunto.

Los puertos y la cadena de transporte: Los puertos desempeñan una función crucial como eslabón de una cadena ininterrumpida como la del transporte; por consiguiente, cualquier análisis de cuestiones portuarias debe ponerse en relación con todos los medios de transporte (por vía marítima, aguas interiores, carretera, ferrocarril, vía aérea y oleoductos y gasoductos).

Cuestiones de género: Se calcula que la proporción de mujeres que trabajan en operaciones de manipulación de la carga es inferior al 2%; la de mujeres que trabaja en labores administrativas es notable, pero no se dispone de información fiable. Por lo que respecta a los afiliados a la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), se estima que la proporción general de mujeres ocupadas en los puertos se sitúa en torno al 13%.

Reuniones sectoriales

• La Reunión tripartita de expertos sobre protección, seguridad e higiene en los puertos (diciembre de 2003) adoptó un proyecto de repertorio de recomendaciones prácticas sobre la protección en los puertos, otro en materia de seguridad y salud en los puertos y una resolución sobre esos repertorios de recomendaciones prácticas.
  
• Reunión tripartita de expertos en problemas sociales y laborales causados por los ajustes sectoriales en la industria portuaria (mayo de 1996): La Reunión adoptó dos resoluciones y una serie de conclusiones orientativas para las actividades de la OIT relativas a cuestiones de ajuste estructural en el sector portuario, que incluyen la promoción, ratificación y aplicación de las normas laborales pertinentes en el ámbito internacional, la prestación de servicios de asesoramiento técnico a los puertos que estén en proceso de ajuste estructural, la cooperación técnica y la formación.