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Ports:
Faits nouveaux
On ne saurait exagérer l'importance de l'industrie portuaire pour le développement économique des États membres de l'OIT. Au cours de la dernière décennie, le monde a connu un grand nombre de faits nouveaux dans l'organisation du travail dans cette industrie, dont la plupart sont des manifestations de la mondialisation du secteur des transports. L'établissement d'opérateurs de terminaux dont les activités s'étendent dans le monde entier, la participation accrue du secteur privé au développement, au capital, à la gestion, au fonctionnement et à la maintenance des ports ainsi que l'introduction de techniques de manutention des cargaisons à haute intensité de capital pour obtenir une amélioration durable des activités portuaires et un secteur des transports de plus en plus concurrentiel et mondial, tels sont les facteurs qui ont provoqué des changements permanents et de vaste portée dans l'industrie portuaire. Bien souvent, ces changements ont une incidence sur les conditions de travail et de vie dans cette industrie. C'est pourquoi l'OIT a un intérêt marqué à ce que les questions de travail et les questions sociales issues des changements qui affectent le secteur portuaire soient traitées d'une manière appropriée. En raison de sa structure tripartite unique, l'OIT a un rôle de premier plan dans les efforts collectifs qui visent à fournir des solutions responsables du point de vue social aux défis auxquels le secteur est confronté. À cet égard, l'OIT encourage le dialogue social entre les gouvernements et les organisations d'employeurs et de travailleurs dans le secteur portuaire.
Au BIT, parmi les faits récents les plus importants dans le secteur portuaire, on peut citer la Réunion tripartite d'experts sur la santé, la sûreté et la sécurité dans les ports qui s'est tenue à Genève du 8 au 17 décembre 2003, l'élaboration et la publication en 2006 de l'ouvrage intitulé Le dialogue social dans le processus d'ajustement structurel et de participation du secteur privé dans les ports: Guide pratique, qui a été validé dans le cadre d'un atelier tripartite international qui s'est tenu à Turin, en Italie, du 24 au 28 juillet 2006.
Liens/ressources utiles
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