GINEBRA (Noticias de la OIT) - La Organización Internacional del Trabajo (OIT) inició hoy la consideración de un proyecto de Convenio sobre normas de trabajo marítimo, que de ser adoptado se convertirá en el instrumento legal más amplio y de mayor de alcance global elaborado hasta ahora dirigido a armadores, gente de mar y naciones marítimas del mundo.
Esta es la décima reunión marítima de la Conferencia Internacional del Trabajo, y durará hasta el 23 de febrero. Las reuniones sobre el tema marítimo se llevan a cabo cada 10 años, mientras que la Conferencia Internacional del Trabajo de la OIT se reúne cada año.
Los delegados designaron como presidente de la Conferencia a Jean-Marc Schindler, Director General para Asuntos Marítimos del Ministerio del Transporte, Turismo y del Mar de Francia. Dierk Lindemann (Empleadores) de Alemania, Brian Orrell (Trabajadores) del Reino Unido y Tatsuya Teranishi (Gobiernos) de Japón, fueron elegidos vicepresidentes de la Conferencia.
Los delegados a la Conferencia evalúan un nuevo y único "Convenio marco" sobre normas de trabajo marítimo que consolida y actualiza más de 65 normas internacionales adoptadas para ese sector desde que la OIT fue fundada en 1919. Desde su creación, la OIT ha adoptado 185 Convenios que establecen normas para todos los aspectos del mundo del trabajo.
En su discurso ante la asamblea Jean-Marc Schindler describió el encuentro como "un acontecimiento novedoso y único en la historia de esta Organización" y dijo que el Convenio es "el primer intento para crear un instrumento global para un sector industrial específico".
Se refirió también a dos de los más importantes principios del Convenio, que permitite la a los gobiernos que lo ratifiquen decidir sobre la forma de poner en práctica los derechos de la gente de mar, pero al mismo tiempo establece la obligación de respetar esos derechos, repaldada por un detallado sistema de aplicación para garantizar que las disposiciones sean aplicadas.
El Director General de la OIT Juan Somavia, en su discurso de apertura agregó que el Convenio "será una respuesta eficaz y global para una industria que tiene alcance verdaderamente mundial".
"Este es un paso importante para asegurar una mayor protección de los trabajadores, igualdad de condiciones para los armadores y un instrumento eficaz para que los gobiernos garanticen condiciones decentes a la gente de mar. En síntesis, mayor claridad, productividad, seguridad y protección para todos", dijo Juan Somavia.
Somavia agregó que la Reunión Marítima de la Conferencia Internacional del Trabajo "busca destacar la importancia de las normas de la OIT en una era de la globalización de la producción y el trabajo" y "puede impulsar y respaldar el surgimiento de enfoques igualmente innovativos y equilibrados en otras áreas".
Unos 1.000 representantes de gobiernos, trabajadores y empleadores provenientes de 100 de los 178 países miembros de la OIT discutirán el proyecto de Convenio durante las próximas tres semanas. La votación se realizará el día de clausura. Cada país miembro tiene derecho a enviar cuatro delegados a la Conferencia: dos por parte del gobierno, uno por los trabajadores y uno por los empleadores, y cada uno puede votar de manera independiente.
Imprimir
Enviar