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CARBURANT DIESEL No. 2ICSC: 1561
Carburants, Diesel, No. 2
Essence diesel No. 2
Gasoil - non spécifié
octobre 2004
N° CAS: 68476-34-6
N° ONU: 1202
N° CE : 270-676-1

  DANGERS AIGUS PREVENTION LUTTE CONTRE L'INCENDIE
INCENDIE ET EXPLOSION Inflammable. Emission de fumées (ou de gaz) irritantes ou toxiques en cas d'incendie.  Au-delà de 52°C, des mélanges air/vapeur explosifs peuvent se former.  PAS de flammes nues.  Au-delà de 52°C, utiliser un système clos, une ventilation et des équipements électriques protégés contre les explosions.  Utiliser de l'eau pulvérisée, de la mousse résistant aux alcools, de la poudre sèche, du dioxyde de carbone.  En cas d'incendie: maintenir les fûts, etc., à basse température en les arrosant d'eau. 

   
  SYMPTOMES PREVENTION PREMIERS SECOURS
Inhalation Vertiges. Maux de tête. Nausées.  Utiliser une ventilation, une aspiration locale ou une protection respiratoire.  Air frais, repos. Consulter un médecin. 
Peau Sécheresse de la peau. Rougeur.  Gants de protection.  Rincer puis laver la peau à l'eau et au savon. 
Yeux Rougeur. Douleur.  Porter des lunettes de protection fermées ou une protection oculaire ainsi qu'une protection respiratoire.  Rincer d'abord abondamment à l'eau pendant plusieurs minutes (retirer si possible les lentilles de contact), puis consulter un médecin. 
Ingestion Cf. Inhalation  Ne pas manger, boire ou fumer pendant le travail.  Rincer la bouche. NE PAS faire vomir. Consulter un médecin . 

MESURES EN CAS DE DEVERSEMENT OU DE FUITE Classification et étiquetage
Protection individuelle: appareil filtrant de protection respiratoire contre les gaz et vapeurs organiques, adapté à la concentration atmosphérique de la substance. Recueillir les fuites et le liquide répandu autant que possible dans des récipients hermétiques Absorber le liquide restant avec du sable ou un absorbant inerte. Puis stocker et éliminer conformément à la réglementation locale. 

Selon les critères du SGH ONU

 

Transport
Classification ONU
Classe de danger ONU: 3; Groupe d'emballage ONU: III 

STOCKAGE
Bien fermer. 
EMBALLAGE
 
CARBURANT DIESEL No. 2 ICSC: 1561
INFORMATIONS PHYSICO-CHIMIQUES

Etat physique; apparence
LIQUIDE BRUN, LEGEREMENT VISQUEUX, D'ODEUR CARACTERISTIQUE. 

Dangers physiques
 

Dangers chimiques
 


Point d'ébullition: 282-338°C
Point de fusion: -30 - -18°C
Densité: 0.87-0.95 g/cm³
Solubilité dans l'eau, g/100ml à 20°C: 0.0005
Point d'éclair: 52°C c.c.
Température d'auto-inflammation: 254-285°C
Limites d'explosivité, %vol dans l'air: 0.6-6.5
Coefficient de partage octanol/eau (log Pow): >3.3  


EXPOSITION, EFFETS SUR LA SANTE

Voies d'exposition
La substance peut être absorbée dans l'organisme par inhalation de ses aérosols. 

Effets liés à une exposition de courte durée
La substance est irritante pour les yeux, la peau et le tractus respiratoire. La substance peut avoir des effets sur le système nerveux central. En cas d'ingestion de ce liquide, l'aspiration dans les poumons peut provoquer une pneumonie chimique. 

Risque inhalatoire
Une contamination dangereuse de l'air ne peut être atteinte, ou ne sera atteinte, que très lentement, par évaporation de cette substance à 20°C. 

Effets liés à une exposition prolongée ou répétée
La substance a un effet dégraissant sur la peau, pouvant entraîner sécheresse ou crevasses 


Valeurs limites d'exposition professionnelle
TLV-TWA1 100 mg/m3.
TLV: (peau); A3 (cancérigène confirmé chez l'animal, avec une pertinence inconnue vis-à-vis des humains) 

ENVIRONNEMENT
La substance est nocive pour les organismes aquatiques. 

NOTES
Cette carte ne traite pas des gaz d'échappement diesel. Les additifs au carburant diesel en hiver peuvent modifier les propriétés physiques et toxicologiques de la substance. 

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
UE CLP: CLP00
Mention d'avertissement: ATTENTION
Pictogramme: Danger pour la santé.
Susceptible de provoquer le cancer.  Classification européenne
Symbole : Xn; R : 40; S : (2)-36/37; Note : H 

Ni l'OIT, ni l'OMS, ni la Commission européenne ne peuvent être tenus responsables de la qualité ou de l'exactitude de la traduction, ou de l'usage qui pourrait être fait de ces informations.
© Version en français, INRS, 2018