| ID (ISN) del documento | 104626 |
| Número CIS |
06-168 |
| ISSN - Título de la serie |
0016-5808 - Gefährliche Ladung |
| Año |
2004 |
| Número de serie |
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| Autor(es) |
Böcker T., Ruhnke G. |
| Título |
Peligro a bordo |
| Título original |
Gefahr an Bord [en alemán] |
| Información bibliográfica |
2004, No.5, p.10-11. Illus. |
| Resumen |
Para prevenir daños de mercancías o lesiones a personas a bordo de los buques, el código IMDG para el transporte marítimo de mercancías peligrosas es obligatorio desde el 1 de enero de 2004. El transporte de sustancias peligrosas en buques de cargamento rodado en el Mar Báltico está regulado por el Memorando de Entendimiento (MOU) de París (versión Riga 2002), un acuerdo multilateral entre países fronterizos con el Mar Báltico. Se explican las diferencias entre ambos textos por lo que concierne a las disposiciones relativas al almacenamiento y separación de sustancias peligrosas. Se plantea la relevancia o no, desde el punto de vista de la seguridad marítima, de continuar aplicando las disposiciones del MOU a los buques de transporte de mercancías peligrosas en la región del Báltico. |
| Descriptores (primarios) |
substancias peligrosas; transporte de mercancias; acuerdos internacionales; transportes marítimos; navíos |
| Descriptores (secundarios) |
barcos de rueda motriz |
| Tipo de documento |
D - Artículos periódicos |
| País / Estado o Provincia | Alemania |
| Tema(s) |
Transportes y comunicaciones
Incendios, explosiones
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| Broad subject area(s) |
Riesgos mecánicos, transporte
Incendios, explosiones y riesgos mayores
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| Navegación por categoria(s) |
Water transportation
Transport of materials
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