| ID (ISN) del documento | 104600 |
| Número CIS |
06-222 |
| ISSN - Título de la serie |
0022-4375 - Journal of Safety Research |
| Año |
2003 |
| Número de serie |
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| Autor(es) |
Goode J.H. |
| Título |
¿Presentan los pilotos un riesgo de accidentes a causa de la fatiga? |
| Título original |
Are pilots at risk of accidents due to fatigue? [en inglés] |
| Información bibliográfica |
2003, Vol.34, No.3, p.309-313. Illus. 15 ref. |
| Resumen |
El tema de que los horarios de trabajo de los pilotos pudiera inducir fatiga y aumentar la probabilidad de accidentes ha suscitado inquietud en el mundo de la aviación. Pese a ello, se dispone de poco análisis empíricos que muestren un relación entre dichos horarios y los accidentes ocurridos en la aviación comercial. Este estudio pretende demostrar la existencia de una relación empírica entre los horarios de los pilotos y dichos accidentes. Se identificaron los datos de accidentes asociados a factores humanos y las pautas de trabajo de los pilotos. Se utilizó la prueba de la c2 para determinar si los porcentajes de accidentes y la duración de la exposición eran equivalentes. La tendencia observada indicó que la probabilidad de accidentes se incrementaba al aumentar el tiempo de servicio de los pilotos de aviones comerciales en los EE.UU. El análisis sugiere que la fijación de unos límites del tiempo de servicio de los pilotos reduciría el riesgo de accidentes. |
| Descriptores (primarios) |
fatiga; pilotos de aviación; factores de riesgo; horarios de trabajo |
| Descriptores (secundarios) |
análisis de probabilidad; duración del trabajo; factores humanos; Estados Unidos |
| Tipo de documento |
D - Artículos periódicos |
| País / Estado o Provincia | Estados Unidos |
| Tema(s) |
Fisiología del trabajo
Transportes y comunicaciones
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| Broad subject area(s) |
Fisiología, ergonomía
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| Navegación por categoria(s) |
Hours of work
Fatiga
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